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Tema: Bajando un puerto con la Terra

  1. #1
    Ya lleva tacos
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    Bajando un puerto con la Terra

    Bajando un puerto de montaña con una moto tipo Derbi Terra (solo por asfalto)

    Saludos


  2. #2
    Veterano mototrailero Avatar de casicasi
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    ¿Es una UMM 125?
    Que tal va? Kms? Algun problema o cosas para revisar?
    Un amigo compro una en verano, de momento lleva 700 kms y ya le ha fallado la bateria, perdia liquido.

    DOS HEROES

  3. #3
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Vaya paisaje más chulo, la carretera aún siendo de montaña parece una autovía, supongo que como todo es grande no van a escatimar en tonterías.



    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  4. #4
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por casicasi Ver mensaje
    ¿Es una UMM 125?
    Que tal va? Kms? Algun problema o cosas para revisar?
    Un amigo compro una en verano, de momento lleva 700 kms y ya le ha fallado la bateria, perdia liquido.
    Es una Aprilia Terra 150. Le he hecho 15000 Km y no he tenido problemas ni gastos, solo cambiar aceite y filtros. Los neumáticos que traía de serie eran unos CST que no me gustaban nada, tuve bastantes pinchazos por los laterales. Después de pedir consejo en el foro monté unos Heidenau y parece otra moto. Supongo que la UM de tu amigo venga con los neumáticos CST.
    La Aprilia está construida en una fábrica de Piaggio en China. Parece una versión "low cost" de la Derbi original; se ve que abarataron costes, sobre todo en frenos y suspensiones, además de cables, tornillos y plásticos. Sin embargo el motor y chasis parecen buenos (a la altura de motos similares); en mi moto, en el lateral del cilindro (149 cc) se ve el símbolo de Piaggio, y el sistema de inyección viene firmado por Magneti Marelli.
    La UM de tu amigo parece la misma moto, sería interesante ver si el motor también es Piaggio o no.
    Saludos



    Última edición por RanAo; 01/01/2021 a las 18:01

  5. #5
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por josemari Ver mensaje
    Vaya paisaje más chulo, la carretera aún siendo de montaña parece una autovía, supongo que como todo es grande no van a escatimar en tonterías.



  6. #6
    Ya lleva tacos
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    Bueno, pues parece que tanto la Aprilia como la UM, y otras tantas más, salen de la misma fábrica que Piaggio tiene en China.
    Hay por ahí un video de una visita a la fábrica en el se que se ven todas estas motos.

    Saludos

  7. #7
    Ya lleva tacos
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    Jajajajajajaja!! Lo de solo asfalto te había quedado bien a priori. Después de ver el estado de la carretera.........
    Supongo que en Asia es así, baches, pegotes, tierra, vadeos y las rocas en medio de la carretera. Tiene su gracia!!

    V'sss

  8. #8
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
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    No hace falta irse a Asia. Date una vuelta por Teruel profundo y es parecido

    Ojalá China fuese mas facil de visitar con tu vehículo propio. Para los traileros tiene que ser el paraiso. Ahora no se si seguirá así pero me suena que había que pedir bastantes permisos y según como debía acompañarte un guia al que tenías que pagar los gastos o algo así. RanAo ¿nos iluminas en este sentido?

  9. #9
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por manchi Ver mensaje
    No hace falta irse a Asia. Date una vuelta por Teruel profundo y es parecido

    Ojalá China fuese mas facil de visitar con tu vehículo propio. Para los traileros tiene que ser el paraiso. Ahora no se si seguirá así pero me suena que había que pedir bastantes permisos y según como debía acompañarte un guia al que tenías que pagar los gastos o algo así. RanAo ¿nos iluminas en este sentido?
    Pues me temo que no sé mucho del tema, en este asunto no podré iluminar mucho. Como bien dices, entrar en el país con tu vehículo es caro y complicado, además de que una vez dentro no se puede ir por libre, obligándote a ir con un tour organizado. Es una auténtica pena, porque como dices, China tiene mucho que ofrecer.
    La agencia que organiza el hipotético tour, además de cobrar "el pastón", te soluciona los engorrosos problemas del permiso de importación temporal del vehículo (en China no funciona el CDP) y de conseguir un carnet de conducir temporal. He estado mirando las leyes chinas al respecto (buscando un motivo de por qué es obligatorio pasar por una agencia) y parece ser que la entrada de vehículos extranjeros solo se permite en muy pocos casos, entre los que se encuentran; asistir a un viaje turístico organizado o asistir a un evento deportivo organizado (me imagino que tipo carrera o rally). No hay ninguna ley que impida que los extranjeros viajen en moto por el país, el problema está en legalizar (temporalmente) el vehículo.
    Aun así, hay "overlanders" que se animan a hacerlo (he coincidido en ruta con un grupo organizado que hacían Tailandia-Laos-China).

    Saludos
    Última edición por RanAo; 03/01/2021 a las 18:02

  10. #10
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por malik Ver mensaje
    Jajajajajajaja!! Lo de solo asfalto te había quedado bien a priori. Después de ver el estado de la carretera.........
    Supongo que en Asia es así, baches, pegotes, tierra, vadeos y las rocas en medio de la carretera. Tiene su gracia!!

    V'sss
    Viéndolo así sí que tiene gracia, lo cierto es que esa carretera ya está muy bien.

    Saludos

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