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Tema: Se confirma la Aprilia Tuareg 660

  1. #1131
    Veterano mototrailero Avatar de Novorider
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    Cita Iniciado por Martiano71 Ver mensaje
    Yo pienso que las únicas que están en precio es la T7 por abajo y la 890 adv por arriba. En medio a la Tuareg le sobran 2000 para ser una súper ventas y a la Pr7 3000 para tener un precio justo para lo que es esa moto( gran moto por cierto aunque hiper tasada en precio) Sobre la Desert tengo que probarla y escuchar más opiniones para hacer MI valoración
    La desert X no va estar en precio nunca, es DUCATI..

    Así rapidito comparada con una T7:

    -Intermitentes LED
    -Asa sujección pasakero
    -Guacadenas
    -Control tracción.
    -Modos potencia
    -Quickshifter
    -Asiento comodo
    -LLantas tubeless
    -Revisiones a los 15 (aunque desmo a los 30k).
    -Mas grosor , recorrido y ajuste de suspensiones
    -Frenos bremo M50 (segundos mejores).
    -ABS off road (varios modos).
    -Embrague antirebote.
    - +247cc
    - +37CV
    - 21L deposito
    - Embrague hidráulico
    - Control cruise.


    Seguro que me dejo algo más.. y muchas cosas también las tiene la touareg sobre la T7.. lo que pasa que éstas cosas le sobran a muchos , y como les sobran, no las aprecian y no están dispuestos a pagar por ello..pero siendo objetivos.. hay que poner un precio a éstas cosas para comparar.
    DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT

  2. #1132
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    Cita Iniciado por Novorider Ver mensaje
    Y nos dejas así....ni un enlace a NETFLIX o similar para continuar viendo la película?¿
    Jaja. Es un poco off topic en un foro trail.

    Es una R850R. Una venerable ancianita que siempre me gustó y creo que aún puede dar mucha guerra.

    Mantengo la Hima para off, y las rutas esas que a veces se hacen 90% on y 10% off, pues tendrán q ser 100% on cuando las haga.

    Pero tengo una moto más "de larga distancia" y más rápida en carreteras que la Hima.

    Ahí va una foto... y ya paro que desvirtúa amos el hilo...

    Por cierto... El cofre y el soporte irán a wallapop, y las maletas al trastero para el día que sean necesarias...



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  3. #1133
    Veterano mototrailero
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    Cita Iniciado por Martiano71 Ver mensaje
    Yo pienso que las únicas que están en precio es la T7 por abajo y la 890 adv por arriba. En medio a la Tuareg le sobran 2000 para ser una súper ventas y a la Pr7 3000 para tener un precio justo para lo que es esa moto( gran moto por cierto aunque hiper tasada en precio) Sobre la Desert tengo que probarla y escuchar más opiniones para hacer MI valoración
    Pues no se... Las llantas TL en la T7 son 1700€ (ni no he entendido mal)
    Por 2000€ más en la TV tienes las llantas, 10cv más, suspensiones más largas y parece ser que mejores, y encima reduciendo altura de asiento, y más electrónica y equipamiento.

    Si el sobreprecio ya estaría justificado solo con las llantas....

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  4. #1134
    Veterano mototrailero Avatar de Novorider
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    Cita Iniciado por rmartito Ver mensaje
    Jaja. Es un poco off topic en un foro trail.

    Es una R850R. Una venerable ancianita que siempre me gustó y creo que aún puede dar mucha guerra.

    Mantengo la Hima para off, y las rutas esas que a veces se hacen 90% on y 10% off, pues tendrán q ser 100% on cuando las haga.

    Pero tengo una moto más "de larga distancia" y más rápida en carreteras que la Hima.

    Ahí va una foto... y ya paro que desvirtúa amos el hilo...

    Por cierto... El cofre y el soporte irán a wallapop, y las maletas al trastero para el día que sean necesarias...



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    Mi gustar.. algo tosca de cambio pero me gusta ese color y no he visto ninguna con esa cúpula?
    DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT

  5. #1135
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    Joe,es la misma que tuve en color y todo �� ojalá te vaya tan bien como a mí. Solo tiene un par de pijadas que controlar de las fichitas de combustible. A mí me parece una motaza.

  6. #1136
    Cita Iniciado por Novorider Ver mensaje
    La desert X no va estar en precio nunca, es DUCATI..

    Así rapidito comparada con una T7:

    -Intermitentes LED
    -Asa sujección pasakero
    -Guacadenas
    -Control tracción.
    -Modos potencia
    -Quickshifter
    -Asiento comodo
    -LLantas tubeless
    -Revisiones a los 15 (aunque desmo a los 30k).
    -Mas grosor , recorrido y ajuste de suspensiones
    -Frenos bremo M50 (segundos mejores).
    -ABS off road (varios modos).
    -Embrague antirebote.
    - +247cc
    - +37CV
    - 21L deposito
    - Embrague hidráulico
    - Control cruise.


    Seguro que me dejo algo más.. y muchas cosas también las tiene la touareg sobre la T7.. lo que pasa que éstas cosas le sobran a muchos , y como les sobran, no las aprecian y no están dispuestos a pagar por ello..pero siendo objetivos.. hay que poner un precio a éstas cosas para comparar.
    La Tg no se está vendiendo y lo sabéis julandrones.... esa moto a 2000 menos sí de vendería y la gente la vería como oportunidad de moto súper, pero esos 2000 de más hace que la gente se piense lo de ser Aprilia...es así de duro.

  7. #1137
    Ya lleva tacos
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    Yo me compro una tuareg antes que una tenere... Pero de calle. Esos 2000 euros de mas estan mas que justificados, y aprilia esta poniendo mucho de su parte en hacer las cosas bien,esper que sigan en ese camino.

    Es mas, plantee cambiar mi 790 por la tuareg despues de probarla... Pero es una operación que no tiene ningún sentido y mas palmando pasta, pero si tuviera que comprar moto ahora... Vamos lo tendría más que claro.

  8. #1138
    No me entiendes. De igual lo que cueste la T7 ...no sé trata de eso. Lo que digo y pienso que si la Tg fuese 2000 euros más barata de su precio actual se vendería perfecta y se salvaría lo de la peguita de su origen...porque sino se las comen con papas.....verás las ofertas que saldrán sobre noviembre antes de cerrar ejercicio.

  9. #1139
    Ya lleva tacos
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    Lo entiendo perfectamente, y si la ktm valiera 2000 euros menos tambien de vendería mas que la tenere, y si... Que cosas tenéis algunos ����

    Lo de las ofertas de fin de año se ha venido haciendo por todas las marcas. Ahora menos porque va casi todo a demanda, veremos como han sido las ventas de la aprilia, pero algunas se ven

  10. #1140
    Las ktm aunque las suban se seguirán vendiendo como churros, las T7 idem porque son motos muy encajadas en lo que la gente pide: algo top ready to race y caro o algo seguro y barato.

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