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Tema: Se confirma la Aprilia Tuareg 660

  1. #1361
    Ya lleva tacos Avatar de Sebas
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  2. #1362
    Ya lleva tacos Avatar de daviddt
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    Yo siendo poca la rebaja cojo la nueva sin pensármelo, que esas de pruebas a saber cómo las han tratado y encima en la fase más delicada del motor....

  3. #1363
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    En mi opinión, maxime en esta moto que se ven ofertas majas en las nuevas, el precio de las usadas no compensa pero es algo muy personal, yo prefiero hacerla yo el rodaje pero si andas muy justo de presupuesto pues igual no te queda otra posibilidad.

    En cuanto al motivo de la venta yo no sacaria grandes conclusiones, en todas las marcas y todos los modelos de coches y motos te encuentras unidades muy nuevas, habra todo tipo de casuisticas: el que despues de probarla ve que no le gusta, el que creia que si pero luego no puede pagar los plazos, el supercaprichoso con pasta, el que ve radicalmente mermada su vida sexual despues de que la contraria se entera que se ha comprado otra moto..... al final es perder 1000 o 2000 euros, que los hay que revenden un porsche cayenne con unos meses y palman 12.000 pavos...
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  4. #1364
    Ya lleva tacos Avatar de Antonio69
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    Yo tampoco me pillaba una unidad de pruebas por una diferencia de 1k€.
    La de la "oferta" de matriculación gratis... Ya te la han cobrado en el precio, habrá que ver eso de "300€ en accesorios".
    V-STROM 650 XT

  5. #1365
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    Yo tampoco. Es más, al mismo precio prefiero una usada de particular con 5-6.000km a la que imagino que si dueño le haya hecho el rodaje con toda ilusión, que una demo con 1.000km

    Y para plantearte la alternativa a nueva de trinca, no lo haría por un ahorro menor de 3.000€ (25%)
    Es decir, más de 9.000€ por una usada no pagaría en ni gun caso.

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  6. #1366
    Ya lleva tacos
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    Sigo diciendo que es la mejor trail ahora mismo, otro amigo se la acaba de comprar.

    Yo cada vez que la pruebo lo vuelvo a decir, está años luz del resto, para trail claro.

  7. #1367
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    Cita Iniciado por MONTEOSCURO Ver mensaje
    Sigo diciendo que es la mejor trail ahora mismo, otro amigo se la acaba de comprar.

    Yo cada vez que la pruebo lo vuelvo a decir, está años luz del resto, para trail claro.
    No lo dudo.
    De hecho sobre el papel ya lo es.

    Mi comentario iba por cualquiera, no por la Tuareg por ser Aprilia.
    No concibo que una moto matriculada, aunque sea sin apenas uso, no me suponga un ahorro del 25% en motos baratas, ponle 20% en motos caras.
    Si el 25% de la moto son impuestos, y yo al comprarla usada y apagaré mis impuestos, me niego a pagar los impuestos inherentes a comprar un vehículo nuevo, de quien decidió libre y voluntariamente comprarlo nuevo.
    O me hago viejo o el mercado de 2ª mano está loco.

    Las 2 últimas motos las he comprado nuevas porque lo seminuevo (menos de un año y menos de 6.000 km) te cobra la mismo o a veces más caro que estrenarla, ¿estamos tontos?

    Llevo 43 años en moto. Habré tenido al menos 25 motos (he llegado a tener, ahora mismo, 5 motos simultáneamente)
    Hasta 2016 solo había comprado 1 moto nueva.
    Y desde 2016 he comprado 2 nuevas y 1 usada. Y lo que tengo en mente, pro lo que veo, 99% será nueva.

    Y perdonad por irme del hilo de la Tuareg, solo era especificar que por una Tuareg matriculada no pagaría más de 9.000€, pero igual que por una T7 no pagaría más de 8.000€ o una Norden más de 12.000 €

  8. #1368
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por rmartito Ver mensaje

    Y perdonad por irme del hilo de la Tuareg, solo era especificar que por una Tuareg matriculada no pagaría más de 9.000€, pero igual que por una T7 no pagaría más de 8.000€ o una Norden más de 12.000 €
    Hombre es que le metes los 9.000€ más los gastos del cambio de nombre con sus impuestos que al ser tan nuevo suben un buen pico y los 9 ya son casi 10...... y como necesite algo (gomas, frenos, lo que sea) pues acabas perdiendo dinero, aparte del tiempo de garantía consumido.
    Yo tampoco le veo beneficio si no hay un "gran" ahorro.

  9. #1369
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    +1, solo entiendo esas cotizaciones cuando hay problema de stock-lista de espera para acceder a una nueva, pero no es el caso.
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  10. #1370
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    Hombre es que le metes los 9.000€ más los gastos del cambio de nombre con sus impuestos que al ser tan nuevo suben un buen pico y los 9 ya son casi 10...... y como necesite algo (gomas, frenos, lo que sea) pues acabas perdiendo dinero, aparte del tiempo de garantía consumido.
    Yo tampoco le veo beneficio si no hay un "gran" ahorro.
    Ya, pues echa un vistazo a las que se venden... que a lo mejor termina vendiéndose en otro precio, pero yo ya no tengo edad ni paciencia para regatear... si el precio que piden no me parece coherente ni me molesto.

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