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Tema: Se confirma la Aprilia Tuareg 660

  1. #1471
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por JOE VESPINO Ver mensaje
    No entiendo lo de los pesos, la TA pesa 204 kilos sin gasolina? pensaba que andaba por similares cifras que la tuareg y la T7.
    No es tan ligera como la T7 y la TG660.
    Ya sabemos que los de Honda perfilan datos, recordemos pues todos, cuando acontecían tiempos allá por los primeros años del 2000, (si no recuerdo mal)...
    (Se hace el silencio, todos intentando recordar):
    "🪲Cri-cric...cri-cric"

    Cuando declararon 62CV en la Honda xr650.

    No son pocas las pruebas en las claramente no llegaban a los 56cv.



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  2. #1472
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    Pues ni idea.

    pensaba que andaba por debajo de los 210 kgs (me suena 207-208 kilos) con todos los llenos, como la tuareg y la T7.

    cuanto pesa exactamente? (si se sabe)
    Última edición por JOE VESPINO; 19/05/2023 a las 16:00
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  3. #1473
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    Segun Honda, 208K "en orden de marcha", sin extras, claro está. Habremos de esperar a comprobarlo cuando las prueben todas juntas los de Motociclismo..
    Última edición por mugire; 19/05/2023 a las 16:54

  4. #1474
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    Pensé que los pesos que daban los italianos eran verificados.

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  5. #1475
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    Supongo que si, lo unico es, que habran pesado la moto tal como se la hayan llevado, si les llega con las maletas y equipaje puesto, eso seria lo que pesarían. Lo de los CVs indicados a mil y pico revoluciones menos de donde ese motor teoricamente obtiene su potencia maxima, tampoco es muy "normal", creo yo.
    Por eso lo de esperar a leerlo en algun medio menos parcial.
    Última edición por mugire; 19/05/2023 a las 18:57

  6. #1476
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    La potencia de la TA ni me había fijado, pero es extraño, desde luego.
    Sobre todo cuando luego la miden a 197km/h reales, 10-15 más que el resto.

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  7. #1477
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    Segun algunos periodistas probadores en esas TA en quinta velocidad les llega hasta los 220km/h, aunque por lo general los velocimetros de Honda suelen ser un 10% optimistas. Lo que si es cierto es que el cuentarevoluciones entra en lineas rojas al llegar a las 10.000 vueltas aunque desconozco cuando cortará el encendido.

  8. #1478
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    Cita Iniciado por mugire Ver mensaje
    Segun algunos periodistas probadores en esas TA en quinta velocidad les llega hasta los 220km/h, aunque por lo general los velocimetros de Honda suelen ser un 10% optimistas. Lo que si es cierto es que el cuentarevoluciones entra en lineas rojas al llegar a las 10.000 vueltas aunque desconozco cuando cortará el encendido.
    Puede que la velocidad punta la haga en quinta...
    En la strom 650 con el desarrollo de serie es así....un desarrollo muy largo...en sexta no llega a la línea roja...
    La gente que suele viajar con carga y paquete suelen acortar el desarrollo...
    V strom 650

  9. #1479
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    Casi seguro que sea asi.

  10. #1480
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    Si, porque con 759cc seguramente mueva un desarrollo en sexta de 25-26 km/h cada 1.000 rpm
    Eso a 10.000 rpm serían 250-260 km/h
    Si hace 220 km/h puede ser en quinta al corte, o en sexta a unas 8.500 rpm

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