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Tema: Se confirma la Aprilia Tuareg 660

  1. #1341
    Veterano mototrailero
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    Influirán muchas cosas...con un brigestone ed12 yo iba más rápido con la drzs 400 que con la wr450....y subiendo lo mismo...
    Última edición por barbo7; 19/11/2022 a las 15:05
    V strom 650

  2. #1342
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por JOE VESPINO Ver mensaje
    Si ahí es donde mejor se ve, que lleves una bici de 300 o una de 9.000 euros, lo que cuentan son las piernas
    Y que cojones tiene que ver eso con el comportamiento de las suspensiones ? Cervantes con un vespino también me gana a mi montado en una CRF oficial

  3. #1343
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por A_ekis Ver mensaje
    Y que cojones tiene que ver eso con el comportamiento de las suspensiones ? Cervantes con un vespino también me gana a mi montado en una CRF oficial
    La misma historia con la Pan America. Esta no hunde el culo por más que le aprietes y tracciona, al menos en ON que da gusto. Por cierto, el basculante en forma de boomerang, supongop que para conseguir ese efecto.

    La R100GS tiene una buena motricidad. Motor muy cargado de par desde muy muy abajo, y lo entrega muy lineal. No se si tenía el efecto antisquash, pero se quedaba completamente rígida de atras al acelerar, ni subir ni bajar, rígida como un palo. Nunca me gustó esa sensación, aunque la moto en general me traía loco de contento, aun a pesar de sus limitaciones. He de decir que me estire en aquel entonces y le llegue a montar un maravilloso Ohlins atrás (sobre todo comparado con la porquería original).

    Una R1200 necesita subir de vueltas para hacer algo, después de la 1150 BMW no tuvo más remedio que apretar el motor y eso significa perder abajo siempre, y la ST1200 igual caracter pero más.

    En una cuesta de esas creo que una simple y honesta Himalayan fríe a todo lo que se ponga por delante.

  4. #1344
    Cada dia tengo mas claro que este grupo debe de llamarse anti tuareg o hablar de todo menos de tuareg. Increible

  5. #1345
    Veterano mototrailero
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    En serio Antonio?
    Mi sensación es que para este foro la Tuareg ha sido una sorpresa/revelación.

    Y solo no ser japonesa o KTM hace que en ventas lo tenga más complicado.

    Enviado desde mi M2003J15SC mediante Tapatalk

  6. #1346
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    Cita Iniciado por A_ekis Ver mensaje
    Y que cojones tiene que ver eso con el comportamiento de las suspensiones ? Cervantes con un vespino también me gana a mi montado en una CRF oficial
    Coño, pues que es lo mismo, el que tiene buenas piernas lo mismo va en una santa cruz de 12000 que en una Decathlon de 300
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  7. #1347
    Va por buen camino
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    Cita Iniciado por JOE VESPINO Ver mensaje
    Coño, pues que es lo mismo, el que tiene buenas piernas lo mismo va en una santa cruz de 12000 que en una Decathlon de 300
    Bajando diría que no !!!

  8. #1348
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por Palmer1 Ver mensaje
    Bajando diría que no !!!
    Pues montate en una con una suspensión diseñada preferentemente para bajar y te pones a subir, veras la risa.

    Pero bueno, cuando la conversación se convierte en absurdo mejor callar y dejar pasar.

  9. #1349
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    Cita Iniciado por Palmer1 Ver mensaje
    Bajando diría que no !!!
    Bajando parecido, el que va bien va bien va bien, en el mundo mtb es mas acusado todavia el rollo de comprarse bicis galacticas para encubrir la falta de cualidades deportivas del "piloto"
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  10. #1350
    Va por buen camino
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    Cita Iniciado por A_ekis Ver mensaje
    Pues montate en una con una suspensión diseñada preferentemente para bajar y te pones a subir, veras la risa.

    Pero bueno, cuando la conversación se convierte en absurdo mejor callar y dejar pasar.
    Las bloqueas y punto.
    Lo del vespino y Cervantes no lo he dicho yo.....

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