DAKAR 2021: KTM vs HONDA vs YAMAHA

[CESC]

el Sr Honda y Bulto siempre lo dijeron, si quieres vender motos hay que ganar las carreras, con lo cual ganar el Dakar es un tema de marketing-publicidad de marca no de un modelo concreto

[jaimev]

el Sr Honda y Bulto siempre lo dijeron, si quieres vender motos hay que ganar las carreras, con lo cual ganar el Dakar es un tema de marketing-publicidad de marca no de un modelo concreto

Exacto

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[Montiel]

el Sr Honda y Bulto siempre lo dijeron, si quieres vender motos hay que ganar las carreras, con lo cual ganar el Dakar es un tema de marketing-publicidad de marca no de un modelo concreto

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[Carles]

Tú crees que ganar moto GP no ayuda a las marcas? Crees que ganar el Dakar no da publicidad de moto dura, fiable a prueba de todo?

Por supuesto. Es imagen de marca.

Como ingeniero no te tendría que extrañar.
¿Cómo evolucionas mejor una moto? ¿Con 4 pilotos oficiales o con esos más 50 privados?: resistencia de motores, materiales... y además esos privados te pagan trasladar una mega estructura hasta alli.
Creo que la jugada es buena.

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Pues desconozco profundamente si prueban algo en esas motos y como sacan las conclusiones. Si fueran vehículos "alquilados" como en los equipos satélite de MotoGP tendría sentido pero no veo de qué manera recopilar información fiable, a parte de ver si se rompen más o menos unidades. Creo que tiene más sentido poner en bandeja que cualquiera pueda competir con una KTM y así inundar visualmente el Dakar, y volvemos a la publicidad.

el Sr Honda y Bulto siempre lo dijeron, si quieres vender motos hay que ganar las carreras, con lo cual ganar el Dakar es un tema de marketing-publicidad de marca no de un modelo concreto

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Que las KTM de 30.000€ acaben el Dakar es una gran publicidad.