Sienpre se ha dicho lo de : Que no te engañen como un chino.
Al final va a resultar que la version china de las 790 entrega mas potencia que la 890, pesa una veintena de kilos menos, y como nos descuidemos superaran incluso la Euro6, y todo ello por la mitad de precio que las originales austriacas.
Los de KTM estaran ya arrancandose los pelos unos a otros y buscando al capullo que les animó a asociarse en China. ¡¡Esto en la India no pasaba!! .
De todas formas, entre nosotros, ¿cual comprariais antes, las cuestionadas Tuareg 660 o esas Colove 800, si coincidieran en el precio?
Última edición por mugire; 18/09/2021 a las 08:18
Buff..es que esa relación peso/potencia no la veremos en ninguna de las marcas asentadas.
Y prefiero sacrificar potencia porque 20-30 kgr menos son muchos.
Lo que no se es si los 165 son en vacío, entiendo que sí.
Un saludo.
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Si has de elegir entre dos caminos,elige el del corazón,no te equivocarás
Pues si, lo anuncian y es ese peso vaya tela, aunque este modelo es el X no el ADV.
Última edición por josemari; 18/09/2021 a las 11:19
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