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Un puntito sobre las IES, me hace gracia, la 390 adv es 80/20 on off y la hima 50/50 on off... La fuente de esos %, ¿son del comité de expertos de trail del gobierno o de no sé Belén Esteban?...
La powerlap es lo que es, divertimento.
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Última edición por Isidoro; 11/04/2021 a las 10:47
Iniciado por manchi
No nos rasguemos las vestidurasque aquí está Himalanchi para poner los puntos sobre las ies
JOE, tu ya sabes que lo que aquí se ha dicho y reconocido en infinidad de sitios es que la 390 es una moto mas de carretera que de campo y que siempre que por campo se vaya tranki o/y no te metas en fregaos gordos la moto va a cumplir. Ni zarrio ni no zarrio, la 390 es lo que es, un 80% asfalto y un 20% campo y luego ya lo que cada uno haga con ella....
Es normal que en la Powerlap la 390 ganase a la Himalayan ya que pesa mucho menos y es mucho mas potente pero sin ser una potencia exagerada (en campo resulta dificil aplicar y aprovechar mas de 40-45 cv, y mas en un circuito ratonero) y pese a todo no sacó mucha diferencia a la Himalayan con sus 24cv y 200 kg.
Lo que comentas josemari es normal ya que la Himalayan lleva las marchas algo largas para un uso campero y yo ya he comentado varias veces que no me gustaba ir con el desarrollo de serie porque en la Himalayan hay que abusar de primera velocidad mucho pues la segunda se queda muy larga para situaciones sobretodo de subidas mas o menos fuertes y acabas subiendo en primera "a fondo" en lugar de segunda mas tranquilito. Como Isaac es un tipo que, mas que conducir, pilota las motos pues en lugar de bajar a primera y subir mas despacio prefirió subir en segunda quemando embrague. En carreras y competición siempre se ha dicho que el embrague es el segundo acelerador, pero eso no es muy admisible en un uso normal de la moto.
Por todo esto yo puse un desarrollo mas corto en mi Himalayan y ahora va de lujo y sube en segunda por muchos mas sitios que antes o subias en primera no no subias. Eso si, ahora me falta una sexta velocidad (no se puede tener todo). En cualquier caso la Himalayan tampoco es una moto de off pura y al ser mas 50%-50% se entiende el desarrollo de compromiso que lleva de serie.
La pobre Himalayan tiene pocas cartas y malas y las tiene que jugar lo mejor posible. Es un trulasco pero juega sus bazas, es como el amigo feo que, nadie sabe como, siempre encontraba una novia guapa: la himalayan siempre encandila y se busca buenos novios
Himalanchi, muy bueno
Suele pasar en las trail, que la relación de cambio se tenga que acortar para hacer off con fuertes subidas.
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
Manchi creo que es la mejor definición posible de la Himalayan. Coincido totalmente. Yo sería una de esas novias guapas a las que encandiló la fea himalayan jaajja
Para enmarcar esa definición!!
La pobre Himalayan tiene pocas cartas y malas y las tiene que jugar lo mejor posible. Es un trulasco pero juega sus bazas, es como el amigo feo que, nadie sabe como, siempre encontraba una novia guapa: la himalayan siempre encandila y se busca buenos novios
Pues como mi comentario, un divertimento.....por si no te habías dado cuentaUn puntito sobre las IES, me hace gracia, la 390 adv es 80/20 on off y la hima 50/50 on off... La fuente de esos %, ¿son del comité de expertos de trail del gobierno o de no sé Belén Esteban?...
La powerlap es lo que es, divertimento.
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Los porcentajes son sacados de la página personal de Belén Esteban -me has "pillao"- (aunque también lo dijo el venerado Isaac Feliú en su TTT) son, en mi opinión, bastante correctos.
Última edición por manchi; 12/04/2021 a las 09:38
La Hima es 10/50.
A esta me parece que no le hace falta, jajajaja Menudo indio...............
Suele pasar en las trail, que la relación de cambio se tenga que acortar para hacer off con fuertes subidas.
https://www.instagram.com/p/CNQo3zKH4-D/
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
Jajaja, no creas que no lo he pensado alguna vez...La Hima es 10/50.
Isaac Feliu ese no sabe nada... ese se mete aquí nos lee y después casca con el otro jajajajaPues como mi comentario, un divertimento.....por si no te habías dado cuenta
Aunque los porcentajes son sacados de la página personal de Belén Esteban -me has "pillao"- (aunque también lo dijo el venerado Isaac Feliú en su TTT) son, en mi opinión, bastante correctos.
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Ojo si metemos los parámetros calidad--precio nivel de disfrute, podría darle un repaso a otras súper fashion...y la ktm390adv, aunque a muchos le pese, también!!.
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