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Tema: Temporada 2021 de TwinTrail Talks y su nueva PowerLap

  1. #561
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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  2. #562
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  3. #563
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    Y, sin haber catado ninguna, he oído a mucha gente con experiencia y manos, que la gran baza de la T7 es que con ella todo es fácil.
    Y eso puede ser definitivo en una moto, más allá de componentes, mm de recorrido, CV,...
    Para lo fácil que es me ha dejado el tobillo para estofado (ligamentos, músculos y huesos)

    Siempre con ojo

    Por cierto, ya me han encargado ejercicios de recuperación y el dia 5 podré comenzar a apoyar peso. Alucino con estos médicos...

  4. #564
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    Para lo fácil que es me ha dejado el tobillo para estofado (ligamentos, músculos y huesos)

    Siempre con ojo

    Por cierto, ya me han encargado ejercicios de recuperación y el dia 5 podré comenzar a apoyar peso. Alucino con estos médicos...
    Como decía el capitán Furilo en canción triste de Hill Street... "tengan mucho cuidado ahí fuera"

  5. #565
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Al margen de que esta prueba es lo que es, el chasis de la T7 es mucho, pero mucho más manejable , hay un mundo entre las dos, es más, si la 790 llevase la gasolina arriba no habría Dios que la llevase en campo, y si tuviese la potencia de la Yamaha no se venderian tantas , hablo de manejabilidad, no de que moto es mejor, no empecemos a liarla
    Es que la 790 es para pilotos de nivel

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  6. #566
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    Bueno ¿pero álguen sabe que BMW han reventado?

  7. #567
    Veterano mototrailero Avatar de Carles
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    Es que la 790 es para pilotos de nivel

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    Si hay que ser mejor piloto para llevarla entonces qué es? Mejor o peor moto???

  8. #568
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Para lo fácil que es me ha dejado el tobillo para estofado (ligamentos, músculos y huesos)

    Siempre con ojo

    Por cierto, ya me han encargado ejercicios de recuperación y el dia 5 podré comenzar a apoyar peso. Alucino con estos médicos...
    Buenas noticias, poco a poco irás recuperándote, con el ánimo bien alto y fuerza de voluntad irá pasando el tiempo y recuperado del todo.

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  9. #569
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Al margen de que esta prueba es lo que es, el chasis de la T7 es mucho, pero mucho más manejable , hay un mundo entre las dos, es más, si la 790 llevase la gasolina arriba no habría Dios que la llevase en campo, y si tuviese la potencia de la Yamaha no se venderian tantas , hablo de manejabilidad, no de que moto es mejor, no empecemos a liarla
    La manejabilidad también es un factor importante en cómputo total de la conducción y la T7 lo es.

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  10. #570
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Solo hace que derrapar, aunque también le ayuda a entrar también pierde al acelerar, muy chulo el ir de pie y hacer la curva derrapando, mola.

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