No voy a daros la plasta, al buen entendedor pocas palabras le bastan, asi que aqui os muestros lo que he conseguido "descubrir" . Creo que tras esto, las historias sobre la CRF450L euro 5 de menos de 26cv y unas 300 con mas prestaciones... se van a agotar.
Sin trampa ni carton. He aqui el "As" que parece ser tiene guardado Honda para su media-baja cilindrada, y posiblemente para una nueva generación de trails. El aleteado de los cilindros, pese a ser similar al de los de aire, en realidad se trata de un motor de refigeración liquida, asi que posiblemente sea de mero adorno con vistas a igualmente colocarselo en mecanicas del tipo retro o custom.