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Tema: Kit de 80 cc la MOTOBICI

  1. #11
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    A ver, los agentes aplican la ley y más con una cámara delante.

    El problema y cancer de este país son los legisladores que hacen leyes o los que las promueven (director de la DGT) sin tener ni puñetera idea de nada y solo mirando el dinero y el cohartar las libertades al máximo.

    Puedo entender que circular con un vehículo sin ciertas garantías y sin seguro hoy en dia no procede pero no puedo entender que no se establezcan procedimientos de homologación económicos y rutinarios (una prueba de frenado en la ITV y comprobación de que el vehículo lleve luces por ejemplo y que no pase de X velocidad) y con exigir una póliza de responsabilidad civil (que casi todo el mundo contrata con el seguro del hogar e incluye bicicletas) podría ser suficiente.

    Yendo un poco mas allá y ya que estoy encabronado con el sistema español ¿Por que no se asegura directamente al conductor? Declarando los vehículos que tienes y conduces debería salir una tarifa y "a correr" ¿Por que tienen que estar asegurados todos los vehículos para estar muertos de asco en el garaje o usarse un día a la semana como le pasa a muchas motos?

    Siguiendo con lo del motor, hoy en día lo están poniendo todo tan dificil que la iniciativa particular en cuanto a preparaciones, modificaciones y mejoras en los vehículos está siendo imposible y esto es un ejemplo mas de todo esto. Siguiendo la lógica del policia del video si los frenos de este señor son peligrosos y por eso supone un riesgo que circule ¿Por que no nos dan una medallita cuando pones latiguillos metálicos en la moto o mejoras la frenada de cualquier otra forma? Lógico sería recibir entonces un premio y no ser penalizado y pasar por caja en el mejor de los casos. En fin que aquí el que manda es don dinero, hacer caja y joder al de siempre, al ciudadano medio "de a pie".

    En fin. No sigo que me enciendo.
    +1

    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  2. #12
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    Dios mio, con lo bonito que es andar en bici y lo bonito que es andar en moto!!
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  3. #13
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Este invento a medio camino de bici y moto, para un rato vale, pero para más, prefiero moto güena.

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  4. #14
    Ya lleva tacos Avatar de BARREN
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    Cita Iniciado por josemari Ver mensaje
    Este invento a medio camino de bici y moto, para un rato vale, pero para más, prefiero moto güena.

    Totalmente de acuerdo pero la vida sería aburrida sin nuestros pequeños engendros del garaje o trastero
    Usa el Ignore y que el idiota clame en el desierto

  5. #15
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Cita Iniciado por BARREN Ver mensaje
    Totalmente de acuerdo pero la vida sería aburrida sin nuestros pequeños engendros del garaje o trastero
    En eso te doy toda la razón, y a veces salen buenos inventos.

    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  6. #16
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    Pues me parece que hoy en día y aquí, este artefacto, está fuera de lugar, para uso efectivo.... otra cosa es que hace 50 años tuviera su uso, que lo tenía.... Yo para trastear y gastar pasta tengo muchas alternativas. Y una pregunta... Se puede acoplar el plato trasero a una bici con freno de disco? Porque habrá que llevar buenos frenos....
    V strom 650

  7. #17
    Ya lleva tacos Avatar de BARREN
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    No, dado que la corona del motor va en el lado izquierdo. Los V-brake de Shimano son grandes frenos sin ser de disco. Los recursos empleados son escasos si tienes bici donde acoplarlo, el motor vale 104€ en amazon y si no tienes bici comprarte una por 50,60 o 70€ tampoco es un gran derroche. Lo pruevas te quitas el mono, te has acercado a la génesis de las primeras motos que no eran sino bicis con un motor y si ves que no puedes darla uso a milanuncios o wallapop
    Usa el Ignore y que el idiota clame en el desierto

  8. #18
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    Molón puede ser un rato, eso sí....
    V strom 650

  9. #19
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
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    Cita Iniciado por JOE VESPINO Ver mensaje
    Dios mio, con lo bonito que es andar en bici y lo bonito que es andar en moto!!
    ¡Pero mas bonita es la libertad!

    Cita Iniciado por barbo7 Ver mensaje
    Pues me parece que hoy en día y aquí, este artefacto, está fuera de lugar, para uso efectivo.... otra cosa es que hace 50 años tuviera su uso, que lo tenía.... Yo para trastear y gastar pasta tengo muchas alternativas. Y una pregunta... Se puede acoplar el plato trasero a una bici con freno de disco? Porque habrá que llevar buenos frenos....
    Pues yo creo que hoy en día que la velocidad está cada vez mas reducida en las ciudades y fuera de ellas este tipo de vehículos tienen mucho sentido. No van a estorbar en la circulación, gastan un litro o menos a los 100 km y no tienes que depender de la red eléctrica como en las bicis eléctricas y patinetes.

    Respecto a lo de frenos no se puede llevar freno de disco detrás porque esa zona la ocupas con la nueva corona. Igual haciendo algún invento si. Pero siempre puedes llevar delante un buen freno de disco y detrás un buén V-brake o incluso uno de tambor según el modelo de bici.

    No se que es lo que pensáis que corre un bicho de estos pero es mucho mas difícil parar a una bici normal bajando un puerto lanzada (yo he llegado a bajar puertos a 92 km/h en bici) que un cacharro de estos a 30km/h. Como el comentario de los guardias que hablan sin tener mucha idea. Si ese señor llevando remolque y demás no creo que vaya a mucho mas de 30 km/h no creo que le suponga problema los frenos a no ser que los lleve fatal.


  10. #20
    Ya lleva tacos Avatar de BARREN
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    Lo cojonudo es poder insertar este motor en una bici como la Orbea Oiz de hace 10 años con el handicap que es de carbono, pero dado el sistema de amortiguación trasera hubiera entrado el motor sin problemas y sería valida para pistear comodamente.

    Usa el Ignore y que el idiota clame en el desierto

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