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Con ello te montas una BICIMOTO algo prohibido en este pais donde casi todo está prohibido y si es que hay algo permitido tienes que pasar por caja.
Me he pillado un kit y ahora tendré que buscar una bici para adaptarlo y pistas donde usarla
Anteriormente he montado unos cuantos kit de motores electricos pero este será el primero de combustión.
Quien sabe si algun día no haremos la primera quedada clandestina de trail-motobici
https://www.youtube.com/watch?v=Su1sq2t3dA4&t=534s
Puede ser muy divertido, aunque en una zona privada, la multa no es moco de pavo.
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
Tranquilo Barren, puedes venir con nosotros. Total, todo lo que jacemos con las motos es ilegal.....si te pillan en medio de una trialera te pueden multar medioambientalmente pero no por normativa de trafico.
DOS HEROES
Como mola! Y los pedales no sirven más que para apoyar los pies, no?
Edito ya he visto el video. Barren ya contarás cómo va, me interesa bastante, aunque como dicen la multa puede ser de ahupa.
Última edición por Marcos; 27/02/2021 a las 20:26
Primeramente habría que andar por pistas y nunca por carretera, por lo que o la tienes en un pueblo apartado o la llevas en un vehiculo como una bici tapada con una lona, por otro lado si te ve un forestal o una autoridad que te vean con el motor apagado y dando pedales dado que realmente te estan pillando con una bici que carga un motor y ya puestos si crees que te van a cascar bien el motor vale 100 pavos y si la bici es antigua o barata la dejas y te tiras monte abajo...Iniciado por Marcos
* no tiene motor de arranque hay que dar pedales para que lo haga
Mas info
No compres una bicimoto sin ver este video - Legalidad de las bicimotos
https://www.youtube.com/watch?v=cNKI9bDohqU&t=479s
Ya conocía estos kits, hay en varias cilindradas y en 2t y 4t. Tentador pero a no ser que vivas en un pueblo apartado veo jugarse mucho el pescuezo. El de FortNine hizo un video entretenido con un montaje de estos:
Por mi parte hago montajes con eléctricas también desde hace tiempo que se pueden limitar y configurar para ir legal. Porque en este país con tanta prohibición cohartando las libertades individuales es dificil hacer muchas cosas que en otras partes del mundo son lógicas y normales. Nos tienen muy cogidos por los huevos.
Así es, he comprado el kit y lo acabaré colocando en una bici aunque no creo que le de mucho uso dadas las sangrantes restricciones
https://youtu.be/sgntPogWh_w
Habrá q repasar legislación, a ver si tienen razón esos guardias denunciando e inmovilizado el vehículo!!
V'sss
Si todos tenemos que pasar unas ITV para verificar que nuestro vehículo esta en condiciones, veo muy lógico que cada uno no pueda hacer lo que le de la gana.
Lo cual no quiere decir que no me guste la idea, que me parezca muy efectiva y me seduzca mas que una bici eléctrica. Estupendo si se pudiera homologar con todas las garantías de seguridad para poder circular. De hecho existieron las Velosolex que era algo muy parecido, pero tendrían ahora que llevar todos los elementos de luces, frenos y demás como todo el mundo, incluido permiso de conducir vehículos a motor. Pues no puede ser que las normas sean para unos si y para otros no.
Dicho esto, me jode cantidad la declaración del GC. El hombre no iba a mas velocidad de la permitida que dice. Vistas las imágenes iba al tran tran. Además de que yo sepa, no hay una velocidad máxima para bicicletas. Pero como existe la presunción de veracidad del agente. Pues a san joderse aunque sea mentira.
SUZUKI DRZ400 S
A ver, los agentes aplican la ley y más con una cámara delante.
El problema y cancer de este país son los legisladores que hacen leyes o los que las promueven (director de la DGT) sin tener ni puñetera idea de nada y solo mirando el dinero y el cohartar las libertades al máximo.
Puedo entender que circular con un vehículo sin ciertas garantías y sin seguro hoy en dia no procede pero no puedo entender que no se establezcan procedimientos de homologación económicos y rutinarios (una prueba de frenado en la ITV y comprobación de que el vehículo lleve luces por ejemplo y que no pase de X velocidad) y con exigir una póliza de responsabilidad civil (que casi todo el mundo contrata con el seguro del hogar e incluye bicicletas) podría ser suficiente.
Yendo un poco mas allá y ya que estoy encabronado con el sistema español ¿Por que no se asegura directamente al conductor? Declarando los vehículos que tienes y conduces debería salir una tarifa y "a correr" ¿Por que tienen que estar asegurados todos los vehículos para estar muertos de asco en el garaje o usarse un día a la semana como le pasa a muchas motos?
Siguiendo con lo del motor, hoy en día lo están poniendo todo tan dificil que la iniciativa particular en cuanto a preparaciones, modificaciones y mejoras en los vehículos está siendo imposible y esto es un ejemplo mas de todo esto. Siguiendo la lógica del policia del video si los frenos de este señor son peligrosos y por eso supone un riesgo que circule ¿Por que no nos dan una medallita cuando pones latiguillos metálicos en la moto o mejoras la frenada de cualquier otra forma? Lógico sería recibir entonces un premio y no ser penalizado y pasar por caja en el mejor de los casos. En fin que aquí el que manda es don dinero, hacer caja y joder al de siempre, al ciudadano medio "de a pie".
En fin. No sigo que me enciendo.
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