En Azul eléctrico
En Azul eléctrico
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
Me gustan porque me parece que son honestos. Ofrecen una moto con sus limitaciones tecnicas por cilindrada y potencia, pero a un precio justo. Tiene buenos componentes de frenos (nissin) e inyeccion (bosch) por ejemplo. Esta claro que si se quiere mas potencia tambien hay que aceptar mas cilindrada y peso. Pero para mi, como unica moto, para el dia a dia y mis salidas off y no off, sin riesgo de perder mi permiso, cumple con creces. 140 de velocidad maxima creo que es suficiente para mi. Iremos viendo. Pero creo que loncin viene con idea de quedarse y no sera una marca flash que aparece y desaparece. Por lo que espero que sepa implantarse.
A mí d velocidad ya me va bien como siempre h dicho la crf250l para mi no faltaba motor tenía suficiente para pistas, sobraba peso y temperatura
llegado el momento y puestas unas y otras juntas se podra apreciar si su ventaja "economica" compensa o no. No hace mucho anduvinos en las mismas con las Macbord500...
Ver para creer, creo que se dice.
Alguien puede creer que un veterano motor replicante de Honda va a ser mejor que uno actualizado por la marca originaria el pasado 2020??. Los fallos que los anteriores motores pudieran tener creeis que los chinos los habran resuelto??
Volvemos a lo de siempre. Pagar lo menos posible y tratar de convercer a unos mismos y a ajenos, lo acertado de nuestra eleccion. Como era aquello de duros a pesetas?
Última edición por mugire; 18/04/2021 a las 14:17
personalmente me parece un cacharro majo, sin mas, aunque evitaria comparaciones. Quien las adquieran dudo que puedan sentirse "engañados".
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88