hehehe, Si, afición y disfrute...ya había colgado las fotos el día de mi presentación. Por suerte era poco trozo...pero donde pasó la Trident, una GS ... ejem, ejem...bueno, es coña que eso nos puede pasar a todos
Y lo de traccionar, bueno...otras veces era nieve y hacíamos lo que podíamos. Por suerte el embrague de la Trident era un pedazo de embrague y nunca se cambió en casi 160.000 kms
Y bueno, como decís algunos para trail light cualquier moto sirve. Ya si eso no derivemos el tema y sigamos hablando de la china, que yo también veo como más de carretera que otra cosa.
Salut i kms