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Tema: ¿Peaje por usar TODAS las autovías en España?

  1. #151
    Veterano mototrailero
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    Cita Iniciado por guillo Ver mensaje
    Ya hay substitutos a los generadores de aspas. Si todo va bien, una empresa catalana invento otros en los que solo "habría" el mastil. Eliminando aspas y gran parte de la mecánica. Se llama Vortex por si queréis echarle un vistazo.
    https://forococheselectricos.com/202...sin-aspas.html

    https://vortexbladeless.com/es/
    Pues algo habia leido yo sobre el tema .....me parece muy interesante el tema de la eliminacion de las aspas,ya que me parece que es lo mas costoso de fabricar(no soy un experto en fibras de vidrio,poliester y materiales de ese tipo) porque el resto de la maquinaria del molino es bien sencilla,y no muy costosa de fabricar y montar...aunque pueda parecer lo contrario,nada que ver con la extraccion de petroleo,su transporte y refinado,o una central nuclear,cuyas instalaciones son costosisimas,y lleva años ponerlas en marcha....Eso si habria que cuantificar el rendimiento-inversion....la energia que proporciona 1l de gasolina...su equivalente electrica...y su coste para generarla...
    V strom 650

  2. #152
    Veterano mototrailero Avatar de Koji_
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    El problema gordo de los aerogeneradores es su "reciclaje", cuando acaba su vida util no se sabe muy bien que hacer con ellos y son materiales poco aprovechables.

    Otro detalle es el tema de las colisiones con aves, que queda solucionado con ese nuevo tipo de generador sin aspas, ademas este no depende de la direccion del viento.

    Una de las ventajas es que permiten amoldarse muy bien a la demanda dejandolos girar al ritmo necesario, usando el angulo de las palas, o parandolos si no son necesarios.

    El tema de la produccion de energia es un equilibrio entre la que se genera y la que se usa, no se puede permitir ni que baje ni que suba de unos determinados limites, la energia generada debe consumirse "en el momento".

    De ahi que siempre necesitemos una fuente "de respaldo" que garantice esa continuidad en todo momento, lease termicas, nucleares o hidraulicas. La solucion para esto son las baterias, pero aun estan en mantillas para esta funcion. Solo Tesla esta dando algunos pasos en ese sentido en la produccion de gigabaterias de respaldo para almacenar excesos y devolverlos en maxima demanda.

    El tema de la energia usada en la fabricacion de placas, aerogeneradores y demas hace tiempo que esta superado. Todos ellos tienen un balance positivo en la generacion de energia.
    Última edición por Koji_; 27/05/2021 a las 21:16
    La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.

  3. #153
    Veterano mototrailero
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    Que parte del aerogenerador "caduca" antes,el mastil es de acero y el generador,como cualquiera de cualquier central....otra cosa,serán las aspas...no?
    V strom 650

  4. #154
    Veterano mototrailero Avatar de Koji_
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    El acero es facilmente reciclable, las aspas que suelen ser de fibra de vidrio o composites, no.
    La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.

  5. #155
    Ya lleva tacos Avatar de guillo
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    Cita Iniciado por Koji_ Ver mensaje
    El acero es facilmente reciclable, las aspas que suelen ser de fibra de vidrio o composites, no.
    https://elperiodicodelaenergia.com/q...renovable/amp/

  6. #156
    Ya lleva tacos
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    Pues entonces tampoco es tan complicado el reciclaje de las aspas.

  7. #157
    Ya lleva tacos Avatar de guillo
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    Pues entonces tampoco es tan complicado el reciclaje de las aspas.
    No. El problema es que a nadie le interesa montar infraestructura para el reciclado habiendo tan poco material para reciclar. Es un recurso que una vez triturado apenas tiene volumen.

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