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Tema: SWM RS300R/RS500R

  1. #141
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    Las dos 500 de SWM y AJP son los mismos motores y la SWM es más barata que la AJP, ahí lo dejo.

    Si no me equivoco los AJP son chinos (al menos el 240cc de aire que me gusta a mi) aunque de "inspiración" (ejem ejem) Honda XR250
    Los de agua ya no estoy tan seguro, pero creo que excepto el 650 de la PR7, que si es Husky 630, me suena que el resto son chinos.
    Lo que no quiere decir que sean malos. Solo chinos.

  2. #142
    Ya lleva tacos Avatar de motranqui
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    Cita Iniciado por rmartito Ver mensaje
    Si no me equivoco los AJP son chinos (al menos el 240cc de aire que me gusta a mi) aunque de "inspiración" (ejem ejem) Honda XR250
    Los de agua ya no estoy tan seguro, pero creo que excepto el 650 de la PR7, que si es Husky 630, me suena que el resto son chinos.
    Lo que no quiere decir que sean malos. Solo chinos.
    A ver, los modelos SPR310R y SPR 510 R son los racing de la marca y llevan LOS MISMOS motores de la SWM 300 / 500, es decir, los antiguos motores Husqvanra 2010

    https://ajpmotos.com/collections/enduro

    Madre mía del jamor jermoso, cuántas veces tengo que repetirlo

    Por cierto, la estética de estas dos motos me parece bastante más bonita que la PR7... que a mí me sigue sin gustar
    Husqvarna TE630, Yamaha YZ250F 2018

  3. #143
    Veterano mototrailero
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    Cita Iniciado por motranqui Ver mensaje
    A ver, los modelos SPR310R y SPR 510 R son los racing de la marca y llevan LOS MISMOS motores de la SWM 300 / 500, es decir, los antiguos motores Husqvanra 2010

    https://ajpmotos.com/collections/enduro

    Madre mía del jamor jermoso, cuántas veces tengo que repetirlo

    Por cierto, la estética de estas dos motos me parece bastante más bonita que la PR7... que a mí me sigue sin gustar
    Pues gracias.
    Entonces los chinos son el 240 de aire y el 250 de agua, e imagino que el 125 de agua?

  4. #144
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Cita Iniciado por Jpcfazer Ver mensaje
    Pero se supone que son motores probados fiables y con recambio no?. Aunque el motor no sea actual lo bueno es que es nuevo y barato.

    Edito: leo por ahi que hacen ruidera...

    Enviado desde mi SM-M307FN mediante Tapatalk
    Pues los de Husqvarna de hace 10 años, fabricados ahora pero con tecnología y prestaciones de hace 10 años.

    Posiblemente hagan algo más que uno de este año, por ejemplo, el paso del tiempo junto con el avance tecnológico se deben notar en algo, además del aumento de cv´s pero los 50 cv del Husky no te los acabas o al menos te sacará la sonrisa con adrenalina.

    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  5. #145
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Cita Iniciado por motranqui Ver mensaje
    A ver, los modelos SPR310R y SPR 510 R son los racing de la marca y llevan LOS MISMOS motores de la SWM 300 / 500, es decir, los antiguos motores Husqvanra 2010

    https://ajpmotos.com/collections/enduro

    Madre mía del jamor jermoso, cuántas veces tengo que repetirlo

    Por cierto, la estética de estas dos motos me parece bastante más bonita que la PR7... que a mí me sigue sin gustar
    Cualquiera de las dos motos la estética es muy chula, yo considero que la PR7 es otro tipo de moto, es decir no es una pura y dura enduro, la veo más como una trail-off y no esta mal, para mi gusto.

    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  6. #146
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    Para mí las 300 y 500, ya sean las AJP o las SWM, son enduros aptas para usar como trail (más aún la 500)
    Y la PR7 es una trail apta para usar como enduro/raid/rally

    Se pueden solapar bastante.

    Luego también influye el terreno. Quizás en la cornisa Cantabria la 300 sería mi favorita
    Pero en Castilla la 500 sería la reina para uso exclusivo off endurera, y la PR7 si vas a dar un uso más trailero, incluso mixto.

    Diferentes motos, diferentes categorías, pero que en mayor o menos medida pueden solaparse.

    Y si tienes una T7/790, una PR7 no te va a aportar mucho más, o mejor dicho, una 300/500 te va a dar un abanico de uso más amplio y menos solapado.

  7. #147
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    Dicho, esto, tanto la 300 como la 500 me parecen unas maquinas asombrosas, a un precio impresionante. Y creo que grandes desconocidas.

  8. #148
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    Ah, y lo que me parece curioso, como en la CRF450L, es la potencia con la que salen a la calle.
    Seguro que detrás hay alguna explicación fiscal, de homologación,... no lo sé, pero me llama la atención.

    Por cierto, son monoplaza?

  9. #149
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Cita Iniciado por josemari Ver mensaje
    Las dos 500 de SWM y AJP son los mismos motores y la SWM es más barata que la AJP, ahí lo dejo.

    Habría que ver como tienen el servicio los de SWM, si los de AJP, al menos con las PR7, es tan bueno que las piezas llegan sin mucho delay e incluso hay asistencia de fábrica.

    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  10. #150
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    De concesionarios SWM tampoco hay muchos más que AJP y muy repartidos, que según donde se viva los tienes a 200 o 300 km de distancia o más, supongo que Albert habrá ido a Barcelona que lo tiene muy cerca.

    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

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