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Tema: SWM RS300R/RS500R

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  1. #1
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Cita Iniciado por ALBERT71 Ver mensaje
    Si lo pillo en Negro, consigo la pieza inferior, queda un poco como esto :



    Luego me hago unos adhesivos chulos ... no sé ....
    Pues sí, algo queda mejor, al ser del modelo TE310 el depósito tiene esa forma rara.

    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  2. #2
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    Un gran cambio, buena suspensión, ligera y si la deslimitas c.v suficientes para la gran mayoria

  3. #3
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Cita Iniciado por Montiel Ver mensaje
    Un gran cambio, buena suspensión, ligera y si la deslimitas c.v suficientes para la gran mayoria
    +1


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  4. #4
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    Enhorabuena Albert!!
    buena compra que la disfrutes y espero verla muy pronto, que me ha contado "un pajarito" que pronto tendra una hermana mayor por el pueblo jeje..

  5. #5
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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  6. #6
    Muy buena compra, me gusta mucho, esque da mucha libertad una moto con ese peso y esa potencia.
    Mira que soy de honda pero si te pones a comparar esta con la crf 250l la supera en todo.
    Me iria a por el deposito grande, por si lo necesitas y el ims.....queda ortopedico, como que no.
    Enhorabuena ¡¡¡

  7. #7
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    Cita Iniciado por Manuelcho Ver mensaje
    Muy buena compra, me gusta mucho, esque da mucha libertad una moto con ese peso y esa potencia.
    Mira que soy de honda pero si te pones a comparar esta con la crf 250l la supera en todo.
    Me iria a por el deposito grande, por si lo necesitas y el ims.....queda ortopedico, como que no.
    Enhorabuena ¡¡¡
    Es que es cierto, si lo piensas es alucinante que tenga el precio de una CRF300L...bueno, 500€ más cara la SMW, ya ves...

  8. #8
    Ya lleva tacos
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    A puntito estuve de hacerme yo con una, de hecho la probé y me encantó. Al final me decanté por la CRF 300L que para mi uso me va mejor. Si la deslimitas y le metes el Arrow es una moto totalmente nueva. Coincido en lo del peso, se nota mucho pasar de esos 140/150kg de una CRF a los 111 de ésta. Yo también mido 1’70 y la moto es alta pero tocando suspensiones y rebajando también asiento le ganas unos cm. A mi me gustó mucho la moto. Por cierto buena elección el modelo Euro 4, el color es en mi opinión bastante más bonito que la Euro 5 (negro/amarillo)
    Ah por cierto, creo que leí que quitando el doble escape y metiendo el Arrow te ahorrabas unos 6kg de peso!!
    Última edición por Tusky; 03/05/2021 a las 15:31

  9. #9
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Cita Iniciado por Tusky Ver mensaje
    A puntito estuve de hacerme yo con una, de hecho la probé y me encantó. Al final me decanté por la CRF 300L que para mi uso me va mejor. Si la deslimitas y le metes el Arrow es una moto totalmente nueva. Coincido en lo del peso, se nota mucho pasar de esos 140/150kg de una CRF a los 111 de ésta. Yo también mido 1’70 y la moto es alta pero tocando suspensiones y rebajando también asiento le ganas unos cm. A mi me gustó mucho la moto. Por cierto buena elección el modelo Euro 4, el color es en mi opinión bastante más bonito que la Euro 5 (negro/amarillo)
    Ah por cierto, creo que leí que quitando el doble escape y metiendo el Arrow te ahorrabas unos 6kg de peso!!
    Jodo, pues se queda en 105 kg, una bicicleta, y lo que se agradece cuando se tiene que levantar por aparcamiento espontáneo.

    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  10. #10
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    Cita Iniciado por Tusky Ver mensaje
    A puntito estuve de hacerme yo con una, de hecho la probé y me encantó. Al final me decanté por la CRF 300L que para mi uso me va mejor. Si la deslimitas y le metes el Arrow es una moto totalmente nueva. Coincido en lo del peso, se nota mucho pasar de esos 140/150kg de una CRF a los 111 de ésta. Yo también mido 1’70 y la moto es alta pero tocando suspensiones y rebajando también asiento le ganas unos cm. A mi me gustó mucho la moto. Por cierto buena elección el modelo Euro 4, el color es en mi opinión bastante más bonito que la Euro 5 (negro/amarillo)
    Ah por cierto, creo que leí que quitando el doble escape y metiendo el Arrow te ahorrabas unos 6kg de peso!!
    Yo tuve una CRF250L y está claro que las Honda es más amable para el día a día, mas cómoda, más suave,... en definitiva, más fácil y polivalente, y más "apetecible" de usar para cualquier cosa en cualquier momento.
    A cambio, las limitaciones de chasis y suspensiones las notas antes.

    No sé la SMW, pero por ejemplo las AJP están homologadas sólo para 1 plaza, lo cual habrá a quien le suponga un handicap insalvable,... habrá a quien le dé lo mismo... y habrá hasta quien lo agradezca para no tener que poner excusas jajaja

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