Un gran cambio, buena suspensión, ligera y si la deslimitas c.v suficientes para la gran mayoria
Enhorabuena Albert!!
buena compra que la disfrutes y espero verla muy pronto, que me ha contado "un pajarito" que pronto tendra una hermana mayor por el pueblo jeje..
repe
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
Muy buena compra, me gusta mucho, esque da mucha libertad una moto con ese peso y esa potencia.
Mira que soy de honda pero si te pones a comparar esta con la crf 250l la supera en todo.
Me iria a por el deposito grande, por si lo necesitas y el ims.....queda ortopedico, como que no.
Enhorabuena ¡¡¡
A puntito estuve de hacerme yo con una, de hecho la probé y me encantó. Al final me decanté por la CRF 300L que para mi uso me va mejor. Si la deslimitas y le metes el Arrow es una moto totalmente nueva. Coincido en lo del peso, se nota mucho pasar de esos 140/150kg de una CRF a los 111 de ésta. Yo también mido 1’70 y la moto es alta pero tocando suspensiones y rebajando también asiento le ganas unos cm. A mi me gustó mucho la moto. Por cierto buena elección el modelo Euro 4, el color es en mi opinión bastante más bonito que la Euro 5 (negro/amarillo)
Ah por cierto, creo que leí que quitando el doble escape y metiendo el Arrow te ahorrabas unos 6kg de peso!!
Última edición por Tusky; 03/05/2021 a las 15:31
Yo tuve una CRF250L y está claro que las Honda es más amable para el día a día, mas cómoda, más suave,... en definitiva, más fácil y polivalente, y más "apetecible" de usar para cualquier cosa en cualquier momento.
A cambio, las limitaciones de chasis y suspensiones las notas antes.
No sé la SMW, pero por ejemplo las AJP están homologadas sólo para 1 plaza, lo cual habrá a quien le suponga un handicap insalvable,... habrá a quien le dé lo mismo... y habrá hasta quien lo agradezca para no tener que poner excusas jajaja