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Tema: Motos +125 más vendidas el año pasado (2023)

  1. #1
    Ya lleva tacos
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    Motos +125 más vendidas el año pasado (2023)

    Moto1 pro ha sacado esta lista de motos de mas de 125cc más vendidas, y a mí me parece muy loca:

    1. Kawasaki Z 900 2.602
    2. Yamaha XTZ 700 TENERE 1.964
    3. Honda CB 750 SEVEN F. 1.546
    4. Yamaha MT 07 1.462
    5. BMW R 1250 GS 1.352
    6. BMW R 1250 GS ADVENTURE 1.336
    7. Yamaha MT-09 1.315
    8. Honda CB 650 R 1.295
    9. Honda XL 750 TRANSALP 1.281
    10. Yamaha TRACER 900 1.272
    11. Honda CB 500 X 1.233
    12. BMW F 750 GS 1.175
    13. Honda CRF 1100L AFRICA TWIN 1.150
    14. Honda NC 750 X 1.114
    15. Yamaha TRACER 700 949
    16. Kawasaki Z 650 941
    17. Suzuki DL 650 922
    18. BMW F 900 R 915
    19. Honda CMX 500 REBEL 882
    20. KTM EXC 300 875
    21. KTM 890 ADVENTURE R 856
    22. Honda CBR 650 R 811
    23. Voge 525 DSX 741
    24. BMW R 1250 RT 715
    25. Kawasaki KLE 650 VERSYS 705
    26. Honda CRF 300 L 700
    27. BMW R 1300 GS 698
    28. BMW F 850 GS 665
    29. KTM 1290 SUPER ADVENTURE 634
    30. Yamaha YZF-R7 632
    31. BMW F 900 XR 623
    32. Macbor MONTANA XR5 620
    33. Voge 300 RALLY 617
    34. Honda NT 1100 576
    35. Honda CB 500 F 527
    36. Kawasaki VULCAN S 526
    37. Husqvarna TE 300 449
    38. Aprilia RS 660 447
    39. Benelli TRK 502 X 442
    40. BMW F 850 GS ADVENTURE 435
    41. Honda CMX 1100 REBEL 433
    42. BMW S 1000 XR 422
    43. KTM EXC 250 416
    44. Husqvarna NORDEN 901 413
    45. Royal Enfield SUPER METEOR 650 409
    46. Kawasaki NINJA 650 396
    47. Ducati Monster 937 392
    48. Honda CL 500 388
    49. KTM 390 ADVENTURE 384
    50. Kawasaki Z 400 FII 384


    Aparte de lo de siempre, las gs 1250 como si las regalaran, y que la gente no se cansa de la moda insecto de kawa, creo que hay algunas cifras que indican por qué no traen muchas motos trail camperas aquí.
    Por ejemplo, se han vendido 1272 Tracer 900 frente a la mitad de Voge Rally.
    Aprilia sale de milagro con la RS 660, pero la Pegaso ni aparece. Prácticamente no hay motos de 'baja' cilindrada (menos 500cc) y las que hay están muy al final.
    La RE Hymalayan ni aparece! Solo está la Super Meteor de RE en el núm. 45
    La Honda crf 300l está la 26, es decir, Honda ha vendido más chopper de 500 que de esta... En fin no sé. Me parece que no tiene ni ton ni son, aunque seguro que a alguien le hace sentido.

  2. #2
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    Las Hornet y Transalp 750 llegaron a la altura de mayo a los concesionarios (mediado el año), y aun asi han obtenido un buen numero de ventas.

  3. #3
    Ya lleva tacos
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    Una pregunta cuando empezó la comercialización de la CRF300 Rally no veo nada o va en el mismo paquete que su hermana?

  4. #4
    Ya lleva tacos
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    Interesante lo de las Tenere y sin esprimir...

  5. #5
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por Plasur Ver mensaje
    Una pregunta cuando empezó la comercialización de la CRF300 Rally no veo nada o va en el mismo paquete que su hermana?
    Yo creo que va aparte pero que no está entre las 50. Lo digo por los seiscientos tipos de bmw r1200 gs que aparecen en diferentes puestos.

  6. #6
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    Lo de BMW me sigue pareciendo un fenomeno sociológico que deberia estudiarse en Harvard: si sumas GS1200 normal y adventure, mas la 1300 nueva, pasan de 3.400 motos al año. Y en motos con un PVP promedio de más de 24.000 euros (mas del doble que la media de todas las demás).

    Sorprende tambien Yamaha con la teneré nueva en segundo puesto.

    Y es curioso KTM, la EXC300 el primer modelo más vendido, y la 890R en segundo puesto.
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  7. #7
    Ya lleva tacos Avatar de Sebas
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    Cita Iniciado por JOE VESPINO Ver mensaje
    Lo de BMW me sigue pareciendo un fenomeno sociológico que deberia estudiarse en Harvard:
    Seguro que Freud tendría algo que decir. La moto de la crisis de los 50~60 la llamo yo.
    Sebas
    Honda XR 250 R '03 / Macbor Montana XR5 '20

  8. #8
    Ya lleva tacos
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    Sorprendente la trasplas, y apenas en su lanzamiento. Honda es Honda. Lo de la GS1200 coincido con Sebas y Joe. Y la T700, pues apuesta segura. Ligera, fiable y resultona. La gente apuesta por la fiabilidad. Por eso también sorprende la V-strom 650 en el puesto 17, una moto con más años que el caldo en el mercado. Y la Aprilia ni aparezca en la lista, con la motaza que es... En este foro tenemos unos gustos y preferencias muy especiales, y que no corresponden con la mayoría del mercado.
    Dalle jas!!!

  9. #9
    Veterano mototrailero
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    Estoy contigo Antonioc. Por aqui las tendencias o gustos se diferencian "de las del vulgo", aunque luego seamos igual de reacios a soltar nuestros chines en experimentos, y mayormente prefiramos jugar a "valor seguro". Me parece que tras la presentación oficial y anunciada llegada de las Strom800, las DL650V-Strom sufrieron una rebaja de precio haciendolas aun mas tentadoras, obteniendo con ello los resultados reseñados.

    Por cierto ¿continuarán vendiendose o se eliminaran del mercado por la Euro 5+ ?

  10. #10
    Veterano mototrailero Avatar de Carlos75
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    Cita Iniciado por Sebas Ver mensaje
    Seguro que Freud tendría algo que decir. La moto de la crisis de los 50~60 la llamo yo.
    Quizás la finaciación Select tenga algo que ver, al final eres cautivo y/o prisionero,

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