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Para mí, la Versys-X 650 que nunca nos hizo Kawasaki, y eso que han tenido varios lustros para ello. Al final han sido los chinos los que nos la fabriquen.
Novedades 2022. Moto Morini X-Cape 649: la Versys china con llantas de V-Strom y marca europea está cerca ¡y en dos versiones!
Tambien los de Yamaha u Honda tardaron Dios y ayuda antes de sacar su Tenere bi 700, o AT 1000; igual es porque Japon está tan lejos, que ni nos oyen. No pierdas las esperanzas Miguel. Aun cuentan con la Versys 300 para poder hacerlo.
Última edición por mugire; 14/08/2021 a las 16:27
Pues a mí me mola mucho. Quitando el exceso de peso, me parece una opción cojonuda si quieres una moto para rutear y meterte ocasionalmente por pistas (y no gastarte un pastón). Exactamente igual que una V-strom, F700/750GS, tiger 800/900 GT, CB500X o similares con ese recorrido de suspensiones y llanta de 19" delante. El italiani que la probó dijo que saldría a 7000 euritos allí en italia, así que si mantienen ese precio me parece una opción cojonuda. Desde luego esta me mola mucho más que las macbor o voge 500. Cada cual valorará si apuesta por la marca o prefiere irse por una japo o europea.
Saludos.
Dalle jas!!!
Quien la trae a españa?
A 7000 euros puede ser buena opción si no se desmonta sola a las primeras de cambio. Esto intermedio pedía gente que no quiere o puede gastarse dos kilos o mías en una moto, aún respetando mucho las opciones de cada cual
Por 7000 compro la cb500 garantía en todo
Ojo que la de dos kilos...si le das mucha caña por el monte...igual se "desmonta" en poco tiempo....que no son motos de enduro...Iniciado por gorila
V strom 650
Como habéis dicho, me recuerda a la Versys con algo más de recorrido y rueda de 19”. La decoración en rojo y negro es guapísima.
Para mí, la Versys-X 650 que nunca nos hizo Kawasaki, y eso que han tenido varios lustros para ello. Al final han sido los chinos los que nos la fabriquen.
Novedades 2022. Moto Morini X-Cape 649: la Versys china con llantas de V-Strom y marca europea está cerca ¡y en dos versiones!
Postureo puro y duro. Con esos recorridos de suspensiones no veo que sea una moto apta para campo. Del precio, relación calidad precio y calidad en general no opino porque no se puede opinar hasta que no se vea y al menos haya usuarios que digan algo, pero si decir que ese motor se usa en muchas otras motos y no he oido hablar mal de el.
Manchi, ¿te refieres al motor original de Kawasaki, o a su version china, en relación a no haber leído nada malo al respecto?
Con unas suspensiones de recorridos parecidos, y seguro que mas anticuadas, las Transalp 700 se desenvolvian decada atràs dignamente, te puedo dar fe de ello porque tuve una 85.000 kms y fui con ella allá a donde mis colegas lo hicieron con las suyas (f800, xtz660, gs650, 1100, 1200, 990, Drbig, etc). Zascandil es otro ejemplo de que se puede circular tranquilamente con ellas fuera del asfalto.
Última edición por mugire; 17/08/2021 a las 11:40
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