4.5 kg de diferencia me parece una barbaridad, a menos que el depósito de la t7 sea de acero... cosa que no creo. Que el depósito en sí ya pese 4,5kg es bastante...
Cuando yo cambié el de la DRZ S por el acerbis de plástico, al final la diferencia fue poco más de un kilo, por eso te digo que me resulta extraña esa cifra.
AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022
Ya está
AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022
Pues ese dato lo sacó un compañero en el grupo de whatss , ahora he investigado más y parece que puedes tener razón..https://www.tenere700.net/topic/3204...ger-tank-23lt/
He vuelto a preguntar por la fuente...
Sorry por el off-topic!
DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT
Pues como aún no ha llegado el momento de comprar (espero hacerlo este otoño), sigo buscando (como en el "rasca y gana").
Un vez descartadas las enduro, a pesar de no encontrar mucha diferencia entre una enduro trailizada y una drz, me quedan:
- Husqvarna 701 usada (me gusta más que la 690)
- AJP PR7 usada (no hay)
- ¿Superdual X nueva o usada? ¿Alguien la ha pesado en orden de marcha?
- ¿Macbor Montana XR5 nueva o usada? ¿Alguien la ha pesado en orden de marcha?
Enviado desde mi Armor_7 mediante Tapatalk
Mírate la voge 650 dsx si te da igual una chinorris la pone bien un dueño en sus pruebas
Última edición por Yeyu; 06/08/2021 a las 08:03
Pues "revisando" el caso, primero veo que has hecho dos grupos, la 701 y la PR7 como trail camperas o endu-trail y luego la Superdual y la XR5 como trails mas 50/50.
Veo dos condicionantes importantes según lo que pusiste en su dia, uno es la altura (unida a tu tendencia a besar el suelo) y otro es poder rodar a 130 km/h comodamente.
Excepto quizá la Macbor las demás te van a quedar altas seguro y respecto a poder rodar a 130 comodamente, por motor cualquiera puede hacerlo pero en la que irás mas comodo será la Macbor. El problema es lo que sugieres, que puede ser muy pesada y además lleva muchos carenados.
En tu caso y visto lo que comentas de la 690 que tuviste yo quizá me iría a por una 701, le pondría una pantalla, quizá una mejora en el asiento y por supuesto le rebajaría la altura un poco para llegar mejor al suelo.
La AJP es mas alta y radical y con la demanda que tiene yo la descartaría y la Superdual no es mala opción tampoco (yo estaría entre la 701 y la superdual llegado el caso) aunque también es alta y en mi opinión el asiento es algo incómodo por llevar unos "cantos vivos" y ser poco ergonómico.