Ya te empiezas a calentar jajajajaIniciado por jaimev
Batallando para poder meter la Carpe Iter en la DX...
Tenían que fijarse en la T7 para el tablero de instrumentos??
Maldita sea!!
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Ya te empiezas a calentar jajajajaBatallando para poder meter la Carpe Iter en la DX...
Tenían que fijarse en la T7 para el tablero de instrumentos??
Maldita sea!!
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Jaimev, por si te sirve ya que veo que la posición es parecida, en la T7 desplacé el marcador al manillar y en ese hueco puse la tablet con el dmd2, una active 3 con soporte ram perfecta que manejo desde el manillar. Creo que podrías investigar algo parecido . Si pudiese poner fotos lo haría pero no sé.
Última edición por Martiano71; 31/08/2022 a las 19:42
A esto me refiero
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Pintaza!A esto me refiero
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FAZER FZ6 S2
DRZ 400S
Gracias!!!A esto me refiero
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Si, parece mentira que unos fabricantes con pedigrí hagan una cagada tan gorda.
Esa es una opción pero no deja de ser una chapuza.
Nada como lo que llevaba en la 790 y que es lo lógico.
Así apenas has de desviar la mirada del camino. Mucho más seguro:
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De momento y para que pueda ir a las dos próximas pruebas con roadbook lo hemos instalado así.
El conce Ducati de Girona se ha picado y ha encargado una araña para hacer pruebas y modificarla.
La idea es intentar bajar el tft y poner la tablet encima.
Ojalá lo consiga.
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Con la tablet encima posiblemente no veas valores/ ajustes del cuadro. Me imagino que sabrás que en la carpe tienes una ventana que puedes ver valores del motor como rpm, nivel, velocidad etc etc. Sólo tienes que conectarla con un lector obd.
Peso real de la desert X
Flipado sin moto ni ná
Espero que si la pongo encima sí lo vea todo. No como ahora que no veo un carajo.
Si, hay la opción que dices pero ni idea de como puede conectar a la moto... ya soy mayor
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Cuadra bastante con los 202 en vacío que declaran, no?
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