Sí. A lo mejor creen que van a tener más demanda y esa es una de las razones de la subida de precio que vi hace unos días. Ha pasado de 16.300 más o menos a 17.390.
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Sí. A lo mejor creen que van a tener más demanda y esa es una de las razones de la subida de precio que vi hace unos días. Ha pasado de 16.300 más o menos a 17.390.
Ahora cuando tenga algún problema el Charly le tendrá que llamar a Jaume para solucionarlo jeje...
Me ha sorprendido la elección de Sinewan. Mis primeras impresiones así a bote pronto: La moto me gusta, la oferta económica de Ducati debió ser buena, BMW le canceló el chiringuito. Tengo dudas sobre la cobertura mecánica de Ducati en Angola? Por ejemplo. Por lo demás esperaba que pillaría una moto más ligera tipo 690 ya que todas sus quejas últimas era de peso de la gs. Así que sale de Guatemala para meterse en Guatelpeor!!! Business is business I think .....
Buena jugada de Ducati para darle visibilidad a la Desert X.
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- Triumph Tiger 800 XRX -
- DRZ400E -
Esto no se entiende sino se mira desde una perspectiva económica, que no digo que esté bien o mal, sino todo lo contrario.Iniciado por Martiano71
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Si a Feliu le pueden regalar una Tuareg, y solo le conocen por aqui.. al Sinewan ese le siguen gentes de todas partes, y a Ducati le puede venir bien mostrar la fiabilidad de su maquina.
Que te crees tu que si falla la ducati
Lo vamos a ver no dira nada todo bueno
Partiendo de la base que es una de las mejores motos que ofrece en el mercado por tecnología, tampoco creo que sea la moto más ideal para el uso de este personaje. Aunque también noto que últimamente sus vídeos son mucho más aburridos y monótonos que al principio. Y de un grano de arena hace una montaña para atraer visitas.
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Yo solo soy mensajero.
Me lo han contado en primera persona, no es una cosa que he oído que alguien me ha contado que me han dicho que me ha parecido entender...
"Una fuente muy cercana que no quiso desvelarnos la moto elegida, obviamente porque son amigos (no diré más) ... nos comentó que BMW cobra las motos incluso a sus embajadores y que el cambio estaba influido por esta circunstancia. Charly habia llegado al convencimiento que necesitaba una mayor esponsorización y ese era el motivo del cambio.
con esa información, estaba claro que la moto no iba a ser ninguna japonesa, no suelen dar patrocinios y por tanto solo podia ser china o europea.
KTM se vende bien en el mundo, y solo Ducati o Triumph por europa podian tener ese interés de introducirse en el offroad.
Ahora ya esta desvelado el secreto. Estoy convencido que esa moto va acompañada de un contrato de mantenimiento personalizado y que seguro saldrán pocos detalles de defectos o averías de la moto (si los tiene).
Bien por Charly, pero sin duda es una lastima que el dinero se imponga. Quizás si fuera libre para elegir también hubiera escogido la Ducati Dessert pero siempre nos quedará la duda."
Jugada maestra de ducati para promocionar su moto, en cuanto a Charli sinewan me gustaba mas hace años.
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