Dicho lo cualo, mi apuesta era la Norden 901 (no sé si mi apuesta o lo que me hubiese gustado)
Dicho lo cualo, mi apuesta era la Norden 901 (no sé si mi apuesta o lo que me hubiese gustado)
Pues yo pensaba que seria la aprilia,moto mas ligera,tubelles y con el beneplacito de feliuu.
Yo no es que le siga mucho, pero según he leído en hilos similares a este de otro foro, también se quejaba de que necesitaba más chicha para los tramos de asfalto... bacalao grande y que no pese, vamos.
O el clásico del trail, "cuando tomas sopa lo que no puedes es sorber y soplar"
He acertado de lleno, fue mi apuesta desde el primer momento que expuso el tema. Y no porque sea muy listo ( Que también ). Simplemente porque hace unas semanas que apareció en una publicación del Charli unos me gusta y unos comentarios de La casa oficial de Ducati. Y se vio venir.
Yo le sigo cada semana desde hace años, a Charli y a unos cuantos mas de su estilo. Y claro que ya no es como antes, ni este ni ningún otro, es que no es lo mismo la aventura cuando surge y eres un particular, que cuando eres un profesional y la vas buscando. Y si no aparece pues le pones al video de la semana un buen titulo sugerente y sube la audiencia al doble, luego la mayoría de las veces es una tomadura de pelo. Es imposible vivir de esto durante años, décadas y que siempre mantengan el ínteres como el primer día.
Fijaros en el histórico de publicaciones, tanto del Charli como el Nico, como cualquier otro. Tienen un millón de seguidores y la visualización va bajando lo mismo están en 100.000 ponen un titulo llamativo ( Casi me muero, la lio gorda, me para la policía, casi se me come un león) Y automáticamente vuelve a subir una barbaridad, luego lo ves y es una memez.
El Charli lleva dos años dando vueltas por Mejico ya no sabia a donde ir ni que contar y cada dos por tres coge el avión y se va a España a dar una conferencia, etc,etc. venga por favor
El Nico lleva 3 semanas poniendo videos casi iguales de me persigue la policía, me escapo de la policía, me para la policía. Total que es una carretera abarrotada de Egipto (100 km ) en los que hay controles de carretera cada 5 km y le quieren escoltar como turista.Y lleva tres semanas con el mismo tema.
Se trata de sacar pasta y nada mas. Aventuras las han tenido y las tendrán, pero la mayoría mentira. Y es normal, todos los días no pasan cosas. Así que yo ni me creo ni me voy a creer que esta moto es la mejor, ni esta bolsa ni esta tienda, ni estas historias. Un entretenimiento una aventurilla un viaje, experiencias amigos, paisajes, gentes y países. Pero de ahí a endiosar na de na.
Y con esto no quiero decir que sean una mierda, o que no valga la pena verlos, yo los sigo pero es un entretenimiento, nada mas. Sigo a bastantes otros moteros que van por el mundo que tienen solo unos cientos de seguidores y hoy por hoy son bastante mas auténticos.
SUZUKI DRZ400 S
Yo es que... lo de buscar una moto ligera cuando le metes 70kg de equipaje...
Que disfrute la Ducati con salud. Bien hecho por ambas partes.
Team Mistela
Seguramente hay una oferta importante detrás. Pero por lo que sé no es solo eso. El proyecto DesertX es muy importante para Ducati.
En BMW debia ser uno más mientras que en Ducati lo cuidarán a tope (imagino)
Respecto a la moto, es mucho mejor que la GS y aunque en sus vídeos venda saraos complicados, estoy seguro que hay mucha más carretera y pistas fáciles que zonas complicadas y para eso la DX le da mil vueltas a una monocilíndrica.
Recambios en Angola? Si no hay se envían rápido. Como con cualquier marca.
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+1000
Por lógica yo pensaba que iría por la Yamaha. Fiabilidad sobrada y muy ligera para los "berenjenales", pero ya se ha vuelto "muy profesional". Se nota que hay pasta y se puede permitir muchas cosas que otros viajeros no. La F800 tuneada para mí era la mejor opción para hacer ese viaje, pero en realidad es un "influencer" de los viajes en moto. Además de narrar sus viajes estirando el chicle todo lo que pueda y abusando de clickbaits (igual que Nico, Soy tribu, etc.), está promocionando las marcas que le patrocinan. A donde va genera expectación y surgen más seguidores. Ahora está pegando mucho en latinoamérica, donde está teniendo un auge terrible el trail y la motoaventura, así que, a vender!!! Por otra parte me parece una buena oportunidad para que Ducati demuestre su fiabilidad y su aptitud como moto overlander y viajera mundial, tal como hizo BMW con Charly y Ewan. Yo creo que a Ducati le saldrá rentable. Auguro muy buenas ventas de la Desert X en toda latinoamérica. Veremos...
Saludos.
Última edición por Antonioc; 18/10/2022 a las 02:04
Dalle jas!!!