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Tema: EDITADO: Consejo sobre trail viejuna y ligera: YAMAHA TRICKER

  1. #141
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Cita Iniciado por Montiel Ver mensaje
    Te has adelantado la te es parecida a la suuki cancán pero ojo que para esos ruedo es necesario hay mucha cosa con tacos
    No entiendo lo que comentas.
    He hecho una lista de las motos recomendadas y estaba esta Yamaha. Ahora no encuentro al "recomendador". No sé que tal debe andar con ese motorcillo pero parece una moto ligera y simpática para salir de excursión tranquila con la parienta.

  2. #142
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por jaimev Ver mensaje
    No entiendo lo que comentas.
    He hecho una lista de las motos recomendadas y estaba esta Yamaha. Ahora no encuentro al "recomendador". No sé que tal debe andar con ese motorcillo pero parece una moto ligera y simpática para salir de excursión tranquila con la parienta.
    La Van Van tiene 18 cv (mismo motor que la Alp 200) y la TW200 es del pelo.
    Para ir dos…


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    Alp 4.0 / Tiger 800 XC ABS / Lambretta Lince 200

  3. #143
    Ya lleva tacos
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    Consejo sobre trail viejuna y ligera

    De ese pelo tienes tambien la Hyosung Karion


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    Última edición por ernestoruiz; 10/09/2021 a las 21:18
    Alp 4.0 / Tiger 800 XC ABS / Lambretta Lince 200

  4. #144
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Cita Iniciado por ernestoruiz Ver mensaje
    La Van Van tiene 18 cv (mismo motor que la Alp 200) y la TW200 es del pelo.
    Para ir dos…


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    Si, muy justito para ir dos.
    Pero parece una moto muy divertida, más offroad que la van van...
    Solo 126kgs, ideal para la furgo.
    Que lío mental...

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  5. #145
    Ya lleva tacos Avatar de MiguelXR33
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    Insisto. Viejuna pero no trasto, motor gordo para viajar dos con soltura, 40cv, robustez, comodidad, fiabilidad, capacidad de carga, y es de las que no atraen la atención:


    En versión "scrambler" y más simple, la Honda SLR 650



    Y algo más pintona, más equipada, con asiento para dos más marcado (y más bajo el del conductor), la SLR 650 Vigor

  6. #146
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Cita Iniciado por MiguelXR33 Ver mensaje
    Insisto. Viejuna pero no trasto, motor gordo para viajar dos con soltura, 40cv, robustez, comodidad, fiabilidad, capacidad de carga, y es de las que no atraen la atención:


    En versión "scrambler" y más simple, la Honda SLR 650



    Y algo más pintona, más equipada, con asiento para dos más marcado (y más bajo el del conductor), la SLR 650 Vigor
    Mola más la SLR

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  7. #147
    Ya lleva tacos
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    Sí, para mí la SLR es una joya esscondida. También se me ocurre otra que sería como el unicornio camuflado. La suzuki freewind. Aunque en tu caso deberías desnudarla. Es una 650SE pero con carenado, rueda delantera de 19" y horquilla más sencilla.


    Pero igual que la SLR tiene muy buena base para scramblerizar, que se ve que te mola el tema





    Dalle jas!!!

  8. #148
    Veterano mototrailero Avatar de Trencaterros
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    Cita Iniciado por Antonioc Ver mensaje


    Que preciosidad, Antonio!!! Gracias por compartir!!!

    Jaume, visto que la maquina que buscas no existe (como nos pasa a todos) casi que lo mejor es hacértela...

    Vistas las SLR, recuerdo que hay otra moto similar con una base fiable, inyección, y 10kg menos y 10 cv más, centro de gravedad muuuy bajo, buenos frenos y suspensiones "decentes" y un consumo de risa:





    Negra, motor Rotax original, más alta. Amarilla más bajita, motor Loncin "igual" que el Rotax.

    La opinión de Alguersuari:

    https://www.alguersuari.com/2015/06/...strada_29.html
    Última edición por Trencaterros; 11/09/2021 a las 05:01
    Team Mistela

  9. #149
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Cita Iniciado por Antonioc Ver mensaje
    Sí, para mí la SLR es una joya esscondida. También se me ocurre otra que sería como el unicornio camuflado. La suzuki freewind. Aunque en tu caso deberías desnudarla. Es una 650SE pero con carenado, rueda delantera de 19" y horquilla más sencilla.


    Pero igual que la SLR tiene muy buena base para scramblerizar, que se ve que te mola el tema





    Muchas gracias Antonio
    Si, la Freewind no me gusta, habría que desnudarla.
    Más que gustarme el rollo scrambler lo que me gusta es que sean motos bajitas y ligeras, para alta ya tengo la 790. Además en esta no me quiero liar con cambios grandes, homologaciones...

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    Última edición por jaimev; 11/09/2021 a las 07:30

  10. #150
    Ya lleva tacos Avatar de ranex
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    A mi la xcountry, que he tenido 4 años y le hice 40.000 km, me parece casi perfecta para lo que quieres.
    Como pegas, el asiento duro, y el amortiguador trasero que hay que cambiarlo si o si, pero con un Wilbers o un Hagonnpor 300 pepinos, la moto va de lujo.

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