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Tema: EDITADO: Consejo sobre trail viejuna y ligera: YAMAHA TRICKER

  1. #221
    Ya lleva tacos
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    Esta no es viejuna, pero es ligera y para desplazamientos tranquilos ..


    https://www.brixton-motorcycles.com/...lsberg-125-xc/

  2. #222
    Buenas.
    Creo que la respuesta ya la tienes desde el inicio...
    Para lo que quieres, poder ir 2, con potencia suficiente, motos comodas y que puedas dejar "abandonadas" en la parte trasera sin que llamen demasiado la atencion...
    Qualquier trail mono de los 90. Dominator, XT, DR, KLX/Tengai...todas de mas de 600 con un poco mas de 40 CV y en general muy fiables, todas con versiones con arranque eléctrico...
    No se, yo lo tendria claro...
    Ademas podrias apuntarte a actividades para "veteranas", veteranas offroad, sandriders, ralis regularidad en asfalto/tierra...

  3. #223
    Veterano mototrailero Avatar de Trencaterros
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    Para liarte mas: esta la mash 650 x-ride classic.
    Però són 177kg para "solo" 40cv.

    Continuo votando por la x-Country o la Caballero.

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  4. #224
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Cita Iniciado por ranex Ver mensaje
    No se si la han dicho ya pero, ¿la swm six days?. Podria cuadrarte.
    Si, es una de las candidatas. Estéticamente, por precio y concepto me gusta. Pero mecánica muy básica y algo pesada

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  5. #225
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    Cita Iniciado por rmartito Ver mensaje
    Acabaras con una Dax70 o más moderna una Honda Monkey... o 2 para poder ir a dúo

    Desde luego muy cool en el mundo Camper, no pesa ni abulta. Y para que no la roben te la puedes meter dentro de la furgo.

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    Pero ahí no cabemos dos y mi mujer se niega a llevar moto

  6. #226
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    Cita Iniciado por JOE VESPINO Ver mensaje
    La ducati scrambler 400 la tienes descartada? el otro dia habia una 800 icon cerca de casa y me acordaba de jaume y este post, me parece casi ideal, compacta, bajita, asiento suficiente para dos, y además es preciosa.

    La 400 anda en peso similar, o por debajo, a las viejunas tipo dominator, slr y demás, y creo que la modernidad justifica invertir un poco más (ya sabeis mi opinión sobre los precios de las trails clásicas)
    ¡Me encanta! y me hacen una buena oferta, pero se va de peso (190kg) y de precio

  7. #227
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Cita Iniciado por zip4x4 Ver mensaje
    Esta no es viejuna, pero es ligera y para desplazamientos tranquilos ..


    https://www.brixton-motorcycles.com/...lsberg-125-xc/
    No la conocía. 2999€ con un año de seguro gratuito! que pasada.
    Eso sí, solo 11 cv para 134kg...

  8. #228
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Cita Iniciado por tiramilles Ver mensaje
    Buenas.
    Creo que la respuesta ya la tienes desde el inicio...
    Para lo que quieres, poder ir 2, con potencia suficiente, motos comodas y que puedas dejar "abandonadas" en la parte trasera sin que llamen demasiado la atencion...
    Qualquier trail mono de los 90. Dominator, XT, DR, KLX/Tengai...todas de mas de 600 con un poco mas de 40 CV y en general muy fiables, todas con versiones con arranque eléctrico...
    No se, yo lo tendria claro...
    Ademas podrias apuntarte a actividades para "veteranas", veteranas offroad, sandriders, ralis regularidad en asfalto/tierra...
    Si, son una buena opción.
    Lo no creo que haría es lo de las actividades. Pudiendo ir con la 790 o la 500...
    Esta moto ha de ser una utilitaria. Quizás en unos años me decida a hacer una restauración de una dakariana, pero eso ya será una cosa más seria y para otros menesteres.

  9. #229
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Cita Iniciado por Trencaterros Ver mensaje
    Para liarte mas: esta la mash 650 x-ride classic.
    Però són 177kg para "solo" 40cv.

    Continuo votando por la x-Country o la Caballero.

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    Estéticamente me gusta mucho pero es muy pesada
    La Caballero es la que me gusta más, pero es muy cara y me aseguran que da problemas.
    La XCountry... no sé, no me tira...

  10. #230
    Veterano mototrailero Avatar de Trencaterros
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    Quin patiment...

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