Quin patiment...
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Team Mistela
Ja queda menys...Iniciado por Trencaterros
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Hoy he visto la Svartpilen 125. La 401 es idéntica pero con motor más gordo.
Es una escultura, preciosa, pero no es lo que busco. Mi mujer iría acojonada pensando que se caería hacia atrás en cualquier aceleración. Una pena.
Luego he ido a ver una TW200. Incluso la he probado. Una monada. No tira nada pero ese molinillo de motor tiene algo... me gusta!!
Es pequeña pero tiene un asiento cómodo y amplio para dos. Seria candidata.
Pero seguramente mañana me enseñen una Yamaha Tricker 250. A ver si me decido entre esta y la TW. Ya os contaré.
Última edición por jaimev; 14/09/2021 a las 21:19
Busca una Ban ban que va mejor que la TWHoy he visto la Svartpilen 125. La 401 es idéntica pero con motor más gordo.
Es una escultura, preciosa, pero no es lo que busco. Mi mujer iría acojonada pensando que se caería hacia atrás en cualquier aceleración. Una pena.
Luego he ido a ver una TW200. Incluso la he probado. Una monada. No tira nada pero ese molinillo de motor tiene algo... me gusta!!
Es pequeña pero tiene un asiento cómodo y amplio para dos. Seria candidata.
Pero seguramente mañana me enseñen una Yamaha Tricker 250. A ver si me decido entre esta y la TW. Ya os contaré.
Las has probado? La TW me parece más off.
De momento sólo encuentro VanVan 125 y la quiero 200
Haz caso a los sabios, jaja al final te vas acercando poco a poco a la van van mi elección, yo he probado a dúo la 125 y es lo que es, su motor no te va a llenar pero es la que le gusta a tu mujer (que cansino soy).
Las yamahas molan mucho para ti, píllatela también.
Entre estas tres vas bien encaminado porque es importante que sean ligeras para subirla y bajarla del soporte. Ya queda menos!
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FAZER FZ6 S2
DRZ 400S
Ahora entiendo lo de la Himalayan. Efectivamente si no fuese por el peso es excelente a duo y luego te permite meterte por cualquier lado.
Pero siendo prioritario el peso creo que centrarse en las 200-250 es lo suyo.
Similar a la Yamaha tienes la Rieju Tango (la de radios y 19" delante).
Si, el peso es el problema de la Himalayan, descartada por eso.
No me han hablado muy bien de la Tango. En cambio la Tricker es casi igual pero con calidad Yamaha
A ver si hoy la puedo ver
Gracias!
Jaimev, para estas horas damos por hecho que le habras dado mil y un vueltas al asunto y tras las copiosas maquinas recomendadas poco mas puedo añadir a ese repertorio, lo único, y visto desde fuera (hace mas de una veintena de años que no cuento en casa con una camper) las maquinas de tipo "Big Weels" parecen ser capaces de cumplir en los placidos traslados al centro de las urbes; posibilitaros el acercarse a parajes de interes aun no estando estos asfaltados; y andando como andan con las limitaciones de velocidades por todos lados, el poder igualmente transitar por las vias interurbanas sin riesgos a ser arrollados, todo ello sin sobrecargar con excesivo peso la trasera de tu furgo. Si solo sería un vehiculo de apoyo, a emplear una vez hayas aparcado tu vehiculo vivienda, a mi me parecen la mejor elección.
Si, las big wheels están muy bien posicionadas en mi lista. Gracias!
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