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Tema: EDITADO: Consejo sobre trail viejuna y ligera: YAMAHA TRICKER

  1. #471
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    Yyyyyy guardabarros alto?

  2. #472
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    Yyyyyy guardabarros alto?
    No, mi idea es mantenerla lo más fiel posible a la original

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  3. #473
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    No, mi idea es mantenerla lo más fiel posible a la original

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    Curioso, con tu historial...

    Sin embargo se entiende perfectamente, cada moto es distinta teniendo su historia, afán y destino.

  4. #474
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Ésta es casi una clásica. Y las clásicas merecen un respeto

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  5. #475
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    Jaimeeeevvvvvvvv, no me hagas llorar, xd

  6. #476
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Por fin!
    Ya me han instalado las ruedas de 21 y 18.
    La he ido a probar y es otra moto!!
    Mucho más estable y noble de reacciones, "más moto". Super divertida.
    Sólo falta mejorar las suspensiones y ya tendré lista la moto para mi jubilación

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  7. #477
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    La has pasado por industria?

  8. #478
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    Por fin!
    Ya me han instalado las ruedas de 21 y 18.
    La he ido a probar y es otra moto!!
    Mucho más estable y noble de reacciones, "más moto". Super divertida.
    Sólo falta mejorar las suspensiones y ya tendré lista la moto para mi jubilación

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    No, mi idea es mantenerla lo más fiel posible a la original

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    Ja ja.
    SUZUKI DRZ400 S

  9. #479
    Al final como lo has hecho con lo bujes originales y aros,??? o llanta completa de otra moto?
    es algo que tengo pendiente;

  10. #480
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    La has pasado por industria?
    Aún no, el ingeniero me ha de enviar el informe y luego pasar ITV, me dijeron que sin problema.

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