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Tema: AQUEL DIA QUE ME DEJARON UNA SUZUKI VSTROM 1050 XT

  1. #1
    Ya lleva tacos Avatar de medelxt660r
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    AQUEL DIA QUE ME DEJARON UNA SUZUKI VSTROM 1050 XT

    Esta cronica va mas de aquel dia, de la anecdota, del sentimiento e ilusion que uno siente por probar una moto en un entorno natural, que de pretender ser un probador y calificar este modelo en particular.



    Aun asi, con la disposicion de no calificar y si sentir... al final uno siente y comparte sus experiencias



    Recuerdo aquel dia, el calor era demoledor ya a primera hora de la mañana... los vaticinios eran de ola de calor extremo.



    Tenia un monton de planes para ese dia... pero poco a poco, segun pasaba el dia se iban difuminando a la vez que la temperatura subia de forma contundente, ese fue el parametro mas importante la "temperatura",y eso hizo, determino... lo que se filmo, como se filmo y alli donde fui.



    Pero las ganas eran muy fuertes, queria vivir que era llevar esta maquina por mis pistas, por mis lugares... sentir ese motor y ver como te transporta en un medio tranquilo, pero... fuera de la carretera!



    Lo primero decir que desconecte todo lo que se podia desconectar, y aquello que no se podia como el abs lo puse en su lugar menos intrusivo, en este caso y muy importante para ir por tierra... ni una sola vez salto el ABS, tambien es cierto... como se vera en el video, que mi forma de llevar la moto en todo momento es de "paseo", o como algunos llaman, de tranquitrail !



    Fue una sensacion increible lo bien que actuan sus mandos, lo facil del embrague su potente motor tan suave, o lo bien que frena a semejante moto (por pesada) en tierra !



    La suspension es corta, creo recordar en ambos trenes 160mm, y su altura al motor y sin cubre carter en este modelo me hicieron ir fino en alguna subida... siempre previendo este mal, un golpe certero en el carter seria cosa seria por aquella zona!



    Pero, aun con ese recorrido de suspension (funcionaban de maravilla), y esa altura al carter... comentare lo facil que es llevar esta moto, lo mucho que me sorprendio de pie en sus estribos en aquellas curvas mas cerradas, con pendiente... de esas que tienes que hacerlas del tiron, me dio la sensacion que eras mas facil que en mi yamaha xt660r, y se de lo que hablo... en esas montañas me he dejado diez años de mi vida en moto.



    Mi sensacion es que es un "moton" para viajar, su motor es incansable, dulce, potente... llegas muy bien al suelo con los dos pies con 1'70 de altura, con la confianza que eso da en off road, tiene una autonomia increible, un monton de paramametros visibles en su pantalla que hacen tener mucha seguridad alla donde vas, por ejemplo el estado de tu bateria... y estoy seguro que para el trail que yo hago solo tendria dos penalizaciones... una, con cubre carter bajas aun mas su limite al suelo, pero afinando pasarias por muchos sitios comprometidos, y la segunda su peso... eso ya es otro cantar, en mi ultima caida con mi XT fue comprometida, con mas peso no se lo que habria pasado!



    https://www.youtube.com/watch?v=Ww-jGJelhCk

    Pero lo que vivi fue tan placentero, aun teniendo cuidado, sin que me pasase nada... por comarcales es un placer... me quede con ganas de mas de mucho mas, y aun peor, me gusto tanto que aun recuerdo su disfrute... me esta haciendo replantearme muchas cosas del trail que hoy en dia hago... solo para sentir de nuevo una suzuki vstrom 1050 xt bajo mi mando.

    Gracias a suzuki center por dejarme esta increible moto

    Asi lo vivi, asi lo conte

    Medel
    Última edición por medelxt660r; 15/09/2021 a las 19:52

  2. #2
    Ya lleva tacos Avatar de JesusVstrom
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    Aunque si pruebas una 790 flipas.

    Tengo muy buen recuerdo de la V Strom

    Vespino-GS 500 E-GSXR 750-ST2-V Strom 1000-DR 350-790 Adv.

  3. #3
    Esa moto con esos colores te va como anillo al dedo!!

    Tiene una pinta espectacular con tacos, genial video como es costumbre. Un saludo.

    Enviado desde mi SM-A217F mediante Tapatalk
    FAZER FZ6 S2
    DRZ 400S

  4. #4
    Lo malo de probar motos es que pasa como en el cuento de la Cenicienta, llegan las 12 y la carroza se convierte en calabaza... pero quien sabe, también puede pasar que la Susi sea el zapato de tu medida (joder con el cuento de la Cenicienta, vale para todo jajaja)

    Una review muy original, no podía ser de otra manera.
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  5. #5
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por medelxt660r Ver mensaje
    Esta cronica va mas de aquel dia, de la anecdota, del sentimiento e ilusion que uno siente por probar una moto en un entorno natural, que de pretender ser un probador y calificar este modelo en particular.



    Aun asi, con la disposicion de no calificar y si sentir... al final uno siente y comparte sus experiencias



    Recuerdo aquel dia, el calor era demoledor ya a primera hora de la mañana... los vaticinios eran de ola de calor extremo.



    Tenia un monton de planes para ese dia... pero poco a poco, segun pasaba el dia se iban difuminando a la vez que la temperatura subia de forma contundente, ese fue el parametro mas importante la "temperatura",y eso hizo, determino... lo que se filmo, como se filmo y alli donde fui.



    Pero las ganas eran muy fuertes, queria vivir que era llevar esta maquina por mis pistas, por mis lugares... sentir ese motor y ver como te transporta en un medio tranquilo, pero... fuera de la carretera!



    Lo primero decir que desconecte todo lo que se podia desconectar, y aquello que no se podia como el abs lo puse en su lugar menos intrusivo, en este caso y muy importante para ir por tierra... ni una sola vez salto el ABS, tambien es cierto... como se vera en el video, que mi forma de llevar la moto en todo momento es de "paseo", o como algunos llaman, de tranquitrail !



    Fue una sensacion increible lo bien que actuan sus mandos, lo facil del embrague su potente motor tan suave, o lo bien que frena a semejante moto (por pesada) en tierra !



    La suspension es corta, creo recordar en ambos trenes 160mm, y su altura al motor y sin cubre carter en este modelo me hicieron ir fino en alguna subida... siempre previendo este mal, un golpe certero en el carter seria cosa seria por aquella zona!



    Pero, aun con ese recorrido de suspension (funcionaban de maravilla), y esa altura al carter... comentare lo facil que es llevar esta moto, lo mucho que me sorprendio de pie en sus estribos en aquellas curvas mas cerradas, con pendiente... de esas que tienes que hacerlas del tiron, me dio la sensacion que eras mas facil que en mi yamaha xt660r, y se de lo que hablo... en esas montañas me he dejado diez años de mi vida en moto.



    Mi sensacion es que es un "moton" para viajar, su motor es incansable, dulce, potente... llegas muy bien al suelo con los dos pies con 1'70 de altura, con la confianza que eso da en off road, tiene una autonomia increible, un monton de paramametros visibles en su pantalla que hacen tener mucha seguridad alla donde vas, por ejemplo el estado de tu bateria... y estoy seguro que para el trail que yo hago solo tendria dos penalizaciones... una, con cubre carter bajas aun mas su limite al suelo, pero afinando pasarias por muchos sitios comprometidos, y la segunda su peso... eso ya es otro cantar, en mi ultima caida con mi XT fue comprometida, con mas peso no se lo que habria pasado!



    https://www.youtube.com/watch?v=Ww-jGJelhCk

    Pero lo que vivi fue tan placentero, aun teniendo cuidado, sin que me pasase nada... por comarcales es un placer... me quede con ganas de mas de mucho mas, y aun peor, me gusto tanto que aun recuerdo su disfrute... me esta haciendo replantearme muchas cosas del trail que hoy en dia hago... solo para sentir de nuevo una suzuki vstrom 1050 xt bajo mi mando.

    Gracias a suzuki center por dejarme esta increible moto

    Asi lo vivi, asi lo conte

    Medel
    Muy chula la review y el vídeo. Yo tengo precisamente la V1000 del año anterior y una XT600. Lo que más me gusta de la Suzuki es lo polivalente y razonable de precio que es para un trail de pistas y como moto de carretera, viajes y de diario. Lo que más me gusta de la XT es que se (me) cae menos, cuando se cae se rompe menos y lo que se rompe es menos caro.

    (Si me permites una humilde opinión, en algunas fotos hay demasiado HDR.)

  6. #6
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Video guapo de la toma de contacto y crónica de sensaciones y vivencias que te han dejado huella, ciertas motos sorprenden por su apariencia y siembran una duda razonable, nadie como tu para saber cual es tu trail y la moto con la que hacerlo, pero sobre todo que cuando lo hagas lo disfrutes.

    Un saludo Medel
    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  7. #7
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    bonita, bonita, bonita, es preciosa la joía... gracias por la crónica
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  8. #8
    Ya lleva tacos Avatar de Carlos75
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    Como moto polivalente está muy bien valorada por conocidos.

    Todos cambiaríamos caballos por kilos de menos al pisar caminos...

    Tu personal review mola mucho

  9. #9
    Ya lleva tacos Avatar de medelxt660r
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    Cita Iniciado por JesusVstrom Ver mensaje

    Aunque si pruebas una 790 flipas.
    si seguro, pequeñita, ligera, potente y manejable...

  10. #10
    Ya lleva tacos Avatar de medelxt660r
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    Cita Iniciado por Jpcfazer Ver mensaje
    Esa moto con esos colores te va como anillo al dedo!!
    Estamos viendo el tema, y parece que va por buen camino... pero sin vender xt660r... veremos!

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