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Tema: Honda Monkey

  1. #11
    Veterano mototrailero Avatar de Trencaterros
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    Cita Iniciado por rmartito Ver mensaje
    Tampoc la conocía.
    Veo que es la misma moto pero estilo naked.
    Y algo más barata.

    Acabo de fijarme que llevan caja de cambios (como debe ser)
    Di por sentado que llevarían transmisión por variador.

    Seguro.


    Yo lo prefiero, pero para lo que decía de la caravana, y llevarla con el B, seguro que mucha gente ve con mejores ojos una automática.
    A estos motorcillos lo que ls falta es un compresor volumetrico electrico, ligado a la inyección electronica, refrigeracion liquida y serian unos juguetes divertidos de narices.
    Team Mistela

  2. #12
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    Me encanta!
    La estuve barajando para llevar en la furgo. Pero para ir dos chungo

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  3. #13
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    Las Dax al menos tenian un embrague "raro" aunque llevaban marchas. Estaba como ligado a la palanca de cambio en primera al menos., no se si era centrifugo como el de los 2CV de tres velocidades.
    En Latam (pase como 3 años allí en periodos de 3-6 meses allí y 2-4 meses en Esoaña) había muchas moto-scooters con ese tipo de cambio semiautomático. Con palanca y caja de cambios mecánica, pero sin leva de embrague.

  4. #14
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    Cita Iniciado por Trencaterros Ver mensaje
    A estos motorcillos lo que ls falta es un compresor volumetrico electrico, ligado a la inyección electronica, refrigeracion liquida y serian unos juguetes divertidos de narices.
    Seguro que irían mejor. Pero para mí gran parte de su encanto es su sencillez.

  5. #15
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    Me encanta!
    La estuve barajando para llevar en la furgo. Pero para ir dos chungo

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    Y lo que se te iba a agarrar la mujer... Jaja

    Desde luego ese asiento a dúo es complicado. Pero cachonda para la caravana es un rato.

  6. #16
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    Cita Iniciado por rmartito Ver mensaje
    No. No voy a ningún lado en plan salida. Pero si que hago bastantes caminos en verano con ella.y se porta mejor de lo que mucha gente está dispuesta a creer.

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    Mola la Vespa...
    V strom 650

  7. #17
    Ya lleva tacos
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    Preciosa martito esa vespa. De que año es ¿¿
    \" no me interesa la meta, sino el camino \"

  8. #18
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    Preciosa martito esa vespa. De que año es ¿¿
    2016

    Realmente es una LML 200 4T

    No sé si conoces el modelo. LML fabricaba las PX 125, 150 y 200 2T para Piagio en India. Cuando en 2010 (creo que fue ese año) Piagio cesó la producción del modelo, LML en vez de cerrar, compró la patente y siguió fabricando la misma moto, en la misma cadena, por los mismos operarios, con los mismos materiales y componentes... De hecho hasta agotar stock, los primeros años las LML llevaban las piezas con el logo Piagio.

    Y hacia 2012 cuando las 2T ya no pasaban las normas anti contaminación sacaron las 125 y 150 4T, pero manteniendo el cambio de 4 marchas al puño.
    Y en 2013, si no me falla la memoria, la 200, igual, con cambio de 4 marchas.

    La la mía es 2016, de las últimas antes de cerrar la marca.

    He tenido 5 vespas "purasangre" (PK75, Iris 200, 200 Disco, Cosa 200 y 160GT), y la "bastarda" LML 200 es la de mejor comportamiento, la verdad.

  9. #19
    Veterano mototrailero Avatar de Carlos75
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    Cita Iniciado por rmartito Ver mensaje

    Realmente es una LML 200 4T




    He tenido 5 vespas "purasangre" (PK75, Iris 200, 200 Disco, Cosa 200 y 160GT), y la "bastarda" LML 200 es la de mejor comportamiento, la verdad.
    Curiosa, no la conocía. Sin duda tienes una interesante rareza.

    Solo te falta una que "probé" en Portugal:

    Última edición por Carlos75; 16/10/2021 a las 23:15

  10. #20
    Veterano mototrailero
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    Cita Iniciado por Carlos75 Ver mensaje
    Curiosa, no la conocía. Sin duda tienes una interesante rareza.

    Solo te falta una que "probé" en Portugal:

    Jaja. Mi hermano tiene una foto en esa misma Vespa!!

    Si, es de esas motos que no pretendo desprenderme. Una Vespa 200 original (o casi jaja) con pegatina ambiental C verde.

    Más fina y más llena de motor, con más para y más retención, que se viene menos abajo en las cuestas y con peso/aire, aunque tiene las mismas prestaciones de las 200 2T de toda la vida (crucero cómodo de 80-90)

    Enviado desde mi M2003J15SC mediante Tapatalk

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