Motranqui, ¿No preguntabas por qué ponían defensas?
Reparto del peso del equipaje puede ser uno de los motivos. A mi me gusta la opción.
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Motranqui, ¿No preguntabas por qué ponían defensas?
Reparto del peso del equipaje puede ser uno de los motivos. A mi me gusta la opción.
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Sí, y así lo ha visto el compañero, a parte, está claro, que no hay mejor forma de proteger los radiadores que con esas defensas. Yo estoy pensando en poner los típicos protectores de radiador tipo enduro que van pegados al propio radiador. Ya los tengo localizados y los que lo han puesto dicen que sin problemasIniciado por Yeyu
Respecto al cómo agarrar las alforjas estoy a punto de tener un orgasmo PRsietero tras descubrir esto:
Me voy al baño, ahora vuelvo
AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022
Eso ya lo sabía, pero pensaba que tu problema era la sujeción superior, no le inferiorSí, y así lo ha visto el compañero, a parte, está claro, que no hay mejor forma de proteger los radiadores que con esas defensas. Yo estoy pensando en poner los típicos protectores de radiador tipo enduro que van pegados al propio radiador. Ya los tengo localizados y los que lo han puesto dicen que sin problemas
Respecto al cómo agarrar las alforjas estoy a punto de tener un orgasmo PRsietero tras descubrir esto:
Me voy al baño, ahora vuelvo
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No: es la inferior. Si tienes unas estriberas de pasajero (que este punto las imita) lo tienes todo solucionado. Desde aquí pueden ir correas o pulpos hasta la parrilla "apretando" las alforjas para que no vayan botando. E incluso de lado a lado, entre las correas de las alforjas, formando una especie de cinturón que abrace las alforjas contra el depósito. Mejor casi imposible
Tras volver del baño, voy a abrirme una cerveza
Por cierto, moto de uno de Murcia con decoración Thork racing. Impresionante
Última edición por motranqui; 12/11/2021 a las 00:05
AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022
Por si te sirve, venden unas argollas metálicas con una chapa perforada que se sujeta mediante tornillos a cualquier parte de la moto y te pueden servir para sujetar y tensar ahí las correas de las alforjas, las use en una wr 450 y de lujo
aquí un rack interesante
https://www.3dmoto.pl/Rear_Top_Rack_..._20297774.aspx
Hay que prohibir este hilo, post etc me cago en toooo que envidia
Qué guapa !!No: es la inferior. Si tienes unas estriberas de pasajero (que este punto las imita) lo tienes todo solucionado. Desde aquí pueden ir correas o pulpos hasta la parrilla "apretando" las alforjas para que no vayan botando. E incluso de lado a lado, entre las correas de las alforjas, formando una especie de cinturón que abrace las alforjas contra el depósito. Mejor casi imposible
Tras volver del baño, voy a abrirme una cerveza
Por cierto, moto de uno de Murcia con decoración Thork racing. Impresionante
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
Citar
), que distribuyen varios, incluido el conce de gasafons en Barcelona, y el de Pamir, en portugal. Este me convence más, porque aunque es menos "fashion" es compatible con el porta-alforjas de la misma casa ... y nunca se sabe si lo acabaré pidiendo
: acabo de pedirla. 95€puesta en casa. 
