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Tema: Eicma 2021 Voge 300 Rally

  1. #221
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
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    Cita Iniciado por antonio_cadiz64 Ver mensaje
    Si viene con 21. El concesionario me enseño un email de voge a los concesionarios que no dejara la moto hasta el 17. Lo que no veo claro que haya sitio para meter el pie en el cambio con botas de enduro si se sube da en el carter es a simple vista. Las luces frontales no son leds
    Lo de las luces leds es algo sobrevalorado. Prefiero una buena óptica Halógena que una led mala, incluso aunque no sea buena.

    En mi Triumph 800 "full led" tiene unas cortas que son de risa, no alumbran una mierda, y lo mas cachondo es que no puedes hacer nada para mejorarlo. En una Halógena hay lámparas +200% que mejoran un montón la iluminación y si la óptica ya es buena pues el conjunto funciona mucho mejor de hecho lo llevo así en otras motos mucho mas viejas y alumbran mucho mejor que la Triumph.
    Lo mas cachondo es que yo creo que es un error de diseño (no se si voluntario o no) ya que las largas funcionan perfectamente y alumbran muy bién.


  2. #222
    Ya lleva tacos Avatar de daviddt
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    Cita Iniciado por manchi Ver mensaje
    Lo de las luces leds es algo sobrevalorado. Prefiero una buena óptica Halógena que una led mala, incluso aunque no sea buena.

    En mi Triumph 800 "full led" tiene unas cortas que son de risa, no alumbran una mierda, y lo mas cachondo es que no puedes hacer nada para mejorarlo. En una Halógena hay lámparas +200% que mejoran un montón la iluminación y si la óptica ya es buena pues el conjunto funciona mucho mejor de hecho lo llevo así en otras motos mucho mas viejas y alumbran mucho mejor que la Triumph.
    Lo mas cachondo es que yo creo que es un error de diseño (no se si voluntario o no) ya que las largas funcionan perfectamente y alumbran muy bién.

    Manchi, algo así debe estar pasando con las V-Strom 1050. Debe andar la gente que trina con el foco que le han puesto. Ya tiene que joder pasar de las anteriores que alumbraban de maravilla a estas nuevas led que son una bazofia...

  3. #223
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
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    Pues si, Te digo que en cortas la Himalayan alumbra mejor que la Triumph led. Ya no te cuento la GS1200 de 2004, que se lleva 15 años con la Triumph y tiene unas cortas alucinantes (especialmente con la lámpara +200%). Por eso digo que las luces led están sobrevaloradas, hasta que no se prueban no hay que dar opinión.

    No sabía lo de la V-strom. Si pasa en mas motos igual es algo que hacen a drede para no deslumbrar en cortas porque en mi Triumph me da la impresión de que en cortas han puesto algo muy flojito comparado con las largas (esas funcionan perfecto), pero "se han pasado" y si quieres ver un poco hay que ir con las antiniebla puestas (lo malo de esto es que te pueden multar).

  4. #224
    Solo dije que no traian led no que fueran ni mejores ni peores. Jeje

  5. #225
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    Cita Iniciado por XAVIBTA Ver mensaje
    La Honda seguro k necesita mejoras xo al menos los acabados y calidades, se ven mejor k en esta. La veo muy justa.

    Enviat des del meu SM-A336B usant Tapatalk
    Pero la has visto en vivo?

    Yo no, pero la honda si, y me pareció que tenía acabados del montón. Nada que ver con la CRF450L que esta si que es pata negra.
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  6. #226
    La crf450l ya lleva mantenimiento de enduro. No??

  7. #227
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    Cita Iniciado por antonio_cadiz64 Ver mensaje
    La crf450l ya lleva mantenimiento de enduro. No??
    Mas o menos, si
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  8. #228
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por JOE VESPINO Ver mensaje
    Pero la has visto en vivo?

    Yo no, pero la honda si, y me pareció que tenía acabados del montón. Nada que ver con la CRF450L que esta si que es pata negra.
    Y costaba el doble también.....
    Cuando fuí a ver la 450L estuve viendo las 250L y Rally. Para ser una moto básica a mí me gustaron, seguro que viniendo de otras monturas más "pro" el día que me emocione iba a hacer topes por todos lados, pero con el precio que se vendían no estaban nada mal. Desconozco totalmente a que precio están ahora mismo.

  9. #229
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    Si me tuviera que comprar una moto entre está y la CRF rally (mismo segmento) probaría las dos antes y sacaría conclusiones, en estos tiempos no puedes dar por sentado que honda diempre es top y grandes calidades y macbor una mierda, ver probar y sacar conclusiones, eso sí no sé si será fácil probar la crf 300l en Zgz no tenían ni para probar la 450

  10. #230
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    Cita Iniciado por Montiel Ver mensaje
    Si me tuviera que comprar una moto entre está y la CRF rally (mismo segmento) probaría las dos antes y sacaría conclusiones, en estos tiempos no puedes dar por sentado que honda diempre es top y grandes calidades y macbor una mierda, ver probar y sacar conclusiones, eso sí no sé si será fácil probar la crf 300l en Zgz no tenían ni para probar la 450
    Más que la marca en sí, yo lo que valoro mucho es el servicio Post Venta y de todos estos engendros chinos la mitad o quizás más, desaparecerán sin dejar rastro. No me gustaría tener un pisapapeles de 150kg, lo veo poco practico para ponerlo en el escritorio.

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