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Tema: Fantic xef 450 rally

  1. #11
    Ya lleva tacos Avatar de ziervo
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    La marca legendaria china SWM también presentó hace dos o tres años una moto ralli para el Dakar. Como ésta apelaba al pasado y ese tan mal usado y cansino ADN de la marca, que vale lo mismo para correr un rally, hacer turismo y freir un huevo si tu padre es cocinero. El año pasado Colove iba en serio a correr o al menos a producir una motillo semejante y ni está ni se la espera,será por falta de dinero chino..

    La Fantic acabará en manos de Picco casi seguro si a este no le da una hernia antes, aunque es piloto de verdad capaz de fusilarnos a todos con una mano atada a la espalda. Digo participar y acabar como las demás motos de serie de KTM y Llamaja, las Sherco y las Hero. Lo de llegar a meta entre los 20 primeros seria un sueño.
    Última edición por ziervo; 25/11/2021 a las 13:07
    Su sos vais a matar con las ajodias motos y los pelos largos.

  2. #12
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    ¿Correrá en la categoria veteranos, o viejas glorias?.

    Es evidente que los de Fantic van en serio con ellas, y no creo que tardemos en verlas por los concesionarios. Cuentan con cierta demanda, fijaros si nó en el despegue de las AJP.
    +1
    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  3. #13
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    La marca legendaria china SWM también presentó hace dos o tres años una moto ralli para el Dakar. Como ésta apelaba al pasado y ese tan mal usado y cansino ADN de la marca, que vale lo mismo para correr un rally, hacer turismo y freir un huevo si tu padre es cocinero. El año pasado Colove iba en serio a correr o al menos a producir una motillo semejante y ni está ni se la espera,será por falta de dinero chino..

    La Fantic acabará en manos de Picco casi seguro si a este no le da una hernia antes, aunque es piloto de verdad capaz de fusilarnos a todos con una mano atada a la espalda. Digo participar y acabar como las demás motos de serie de KTM y Llamaja, las Sherco y las Hero. Lo de llegar a meta entre los 20 primeros seria un sueño.
    Hombre dada la edad de Franco Picco, por mucho buen piloto que sea, que no pongo en cuestión, antes se romperá la moto que él, su previsión no creo que sea estar ni mucho menos entre los primeros 20 clasificados, yo creo con que acabe dignamente ya le valdrá, a él, y a la marca para dar confianza ante las posibles ventas de la moto en cuestión.

    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  4. #14
    Veterano mototrailero Avatar de motranqui
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    Por cierto que las chicas ademas de no quitarse del medio no sonríen así las maten.
    Pues fíjate que por culpa de ellas apenas me he fijado en la moto. Mala política comercial la de Fantic: no se puede pretender que fijes tus ojos en un "bombón" si a cada lado pones dos de carne y hueso
    Husqvarna TE630, AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022

  5. #15
    Ya lleva tacos Avatar de Olivaw
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    Motranqui, ¿estas cómo tienen los ojos, negros o azules?

    Parece que las ha puesto la organización del eicma porque están en los videos de todas las marcas.

  6. #16
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    La marca legendaria china SWM también presentó hace dos o tres años una moto ralli para el Dakar. Como ésta apelaba al pasado y ese tan mal usado y cansino ADN de la marca, que vale lo mismo para correr un rally, hacer turismo y freir un huevo si tu padre es cocinero. El año pasado Colove iba en serio a correr o al menos a producir una motillo semejante y ni está ni se la espera,será por falta de dinero chino..

    La Fantic acabará en manos de Picco casi seguro si a este no le da una hernia antes, aunque es piloto de verdad capaz de fusilarnos a todos con una mano atada a la espalda. Digo participar y acabar como las demás motos de serie de KTM y Llamaja, las Sherco y las Hero. Lo de llegar a meta entre los 20 primeros seria un sueño.

    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  7. #17
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
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    La marca legendaria china SWM también presentó hace dos o tres años una moto ralli para el Dakar. Como ésta apelaba al pasado y ese tan mal usado y cansino ADN de la marca, que vale lo mismo para correr un rally, hacer turismo y freir un huevo si tu padre es cocinero. El año pasado Colove iba en serio a correr o al menos a producir una motillo semejante y ni está ni se la espera,será por falta de dinero chino..

    La Fantic acabará en manos de Picco casi seguro si a este no le da una hernia antes, aunque es piloto de verdad capaz de fusilarnos a todos con una mano atada a la espalda. Digo participar y acabar como las demás motos de serie de KTM y Llamaja, las Sherco y las Hero. Lo de llegar a meta entre los 20 primeros seria un sueño.
    Cita Iniciado por josemari Ver mensaje
    Hombre dada la edad de Franco Picco, por mucho buen piloto que sea, que no pongo en cuestión, antes se romperá la moto que él, su previsión no creo que sea estar ni mucho menos entre los primeros 20 clasificados, yo creo con que acabe dignamente ya le valdrá, a él, y a la marca para dar confianza ante las posibles ventas de la moto en cuestión.

    Picco tiene 66 años y una dilatadísima experiencia.

    Supongo que por un lado meten una leyenda italiana en relación a la moto y por otro el objetivo será desarrollar la moto. Seguro que con la experiencia del piloto y teniendo claro que no van precisamente a por el "Top Ten" tendán tiempo para evolucionar y probar cosas, y si de paso dado el nivel del piloto en alguna etapa dan una sorpresa pues mejor que mejor.


  8. #18
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Cita Iniciado por manchi Ver mensaje
    Picco tiene 66 años y una dilatadísima experiencia.

    Supongo que por un lado meten una leyenda italiana en relación a la moto y por otro el objetivo será desarrollar la moto. Seguro que con la experiencia del piloto y teniendo claro que no van precisamente a por el "Top Ten" tendán tiempo para evolucionar y probar cosas, y si de paso dado el nivel del piloto en alguna etapa dan una sorpresa pues mejor que mejor.

    +1

    El Dakar es un buen campo para probar las soluciones que le has diseñado a la montura y ver como funcionan y como se rompen para darle la solución pertinente, y si tienen a un figura como Picco que se las sabe todas, el camino a seguir es dejar un buen producto para la serie y que el cliente quede conforme. Veremos como va la cosa.

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  9. #19
    Veterano mototrailero
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    Salvando distancias, claro está, me recuerda un poco a aquellas Africa Twin "Marathon" que montaron los de Honda France para el Dakar.



    Es casi seguro que la politica de Fantic en esta ocasión vaya mas encaminada a demostrar la fiabilidad y capacidades de su producto, que a obtener glamurosos resultados. Hace ya un tiempillo que se habla en algunos circulos moteros de una 450 rally de calle, no solo con su apariencia, si no tambien efectiva. Si esta XEF450 rally consigue terminar dignamente el proximo Dakar ,el paso a su comercialización será seguido, y bien sabemos que quien pega primero pega dos veces.

  10. #20
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    De momento quien ha pegao primero ha sido ajp...opino...ya pueden dar gracias que es una fábrica pequeña...
    V strom 650

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