Motos trail con arranque eléctrico y a patada ¿Modelos?

[PITUSO]

Mi XT 125 tambien lleva los dos sistemas

[Tino.]

Demasiado complicado.

Con dejar el + de la batería desconectado cuando dejes la moto, y conectándolo cuando vayas a volverla a coger...

Y llevando un arrancador (que son casi del tamaño de un móvil) encima por si la batería estuviera baja, no tienes que pensar en modelos con pedal.

[manchi]

Pues si, complicado por falta de variedad de modelos o modelos muy viejos todos. Al final tendré que hacer lo del powerbank-arrancador y pillar simplemente una moto que me convenza.

[rmartito]

Se vendió la Xr400 Da'llara hace dias.

Gracias a Dios... duermo mejor desde ese día...

Si Wallapop no miente se vendió en 3 días (lateramente)

[CESC]

la dominator 650, la Kawasaki 650 habia con arranque a pedal, creo que serian tu moto, siempre que encuentres una en condiciones

[manchi]

Buen apunte CESC. La Domi la tenía controlada, salió con patada los primeros años, el problema es que luego ya cambiaron los carter y no se puede ni poner (una Domi de las últimas 2000-2004 con posibilidad de ponerle patada no estaría mal). La Kawa, mira que la conozco pero se me había pasado totalmente.

[Trencaterros]

la dominator 650, la Kawasaki 650 habia con arranque a pedal, creo que serian tu moto, siempre que encuentres una en condiciones

Dominator si, pero las KLX,o llevaban una cosa o la otra. En la "C", la trail, deberia de poder montarse el de la "R" ya que es el mismo motor y conserva el tapón, pero no sé si seria articulable por la posición de las estriberas, ya que el chasis si cambia.

Voto por la Domi.

EDITO: De las kawas la KLR 600 si llevaban palanca pero desapareció en todas las 650 si no recuerdo mal.

[Apata]

Dominator si, pero las KLX,o llevaban una cosa o la otra. En la "C", la trail, deberia de poder montarse el de la "R" ya que es el mismo motor y conserva el tapón, pero no sé si seria articulable por la posición de las estriberas, ya que el chasis si cambia.

Voto por la Domi.

EDITO: De las kawas la KLR 600 si llevaban palanca pero desapareció en todas las 650 si no recuerdo mal.

En las KLX había más diferencias, recuerdo que un conocido compró una R para piezas y luego muchas cosas no le sirvieron creo recordar que entre ellas la culata. Pero no me hagas mucho caso.
Dominator si no me equivoco son las del 88-89 por ahí las que llevan el doble sistema.
Pero digo yo que desconectando la batería no debería causar mucho problema solo disponer de botón.

[manchi]

Al final parecemos arqueólogos de la historia de los modelos de moto

[Apata]

Al final parecemos arqueólogos de la historia de los modelos de moto

Apartir del 2007 por ahí yo ya me pierdo en la inmensidad y no sé nada.
Cuando nos juntamos a almorzar con la juventud me entra complejo de abuelo cebolleta, recuerdo hasta que herramientas necesitas para trabajar en alguna de las motos que ya tienen 20-25 años.