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Tema: Transpirenaica asfáltica

  1. #1
    Va por buen camino Avatar de Sebas
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    02 may, 22
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    Transpirenaica asfáltica

    La semana pasada tres colegas retomamos nuestra primera Transpirenaica asfáltica, que hace un año dejamos a medio hacer en Les (Val d'Arán). A las etapas del año pasado (aproximación a Cadaqués, Cadaqués-Puigcerdà, Puigcerdà-Les y regreso), este año la hemos completado con etapas para aproximación y regreso.

    Día 0: Aproximación desde Barcelona a cercanías de Barbastro y reagrupamiento.
    Día 1: Salida desde cercanías de Barbastro, Congosto de Olvena, Benabarre, Puente de Montañana, Coll de Montllobar, Collegats, Llavorsí, Port de la Bonaigua, Viella, Balsa de Oles, Bosques de Baricauba, Artiga de Lin, Vilamós, Bossòst.
    Día 2: Bossòst, Col du Portillón, Col de Peyrosurde, Col d'Aspin, Col du Tourmalet, Col du Soulor, Col d'Aubisque, Col du Marie Blanque, Arette, Col de la Pierre Saint-Martin, Isaba.
    Día 3: Isaba, Puerto de Larrau, Col d'Orgambidesca, Col Bagargiak, Iraty, Col du Sourzay, Col d'Irau, Col d'Arthé, San Juan Pie de Puerto, Puerto de Izpegi, Sare, Vera, Behobia, Hondarribia, Faro de Higuer.
    Día 4: Hondarribia, Mirador de Jaizkibel, Embalse de Sant Antón (Endara), Lesaca, Irurita, Erro, Garralda, Vidángoz, Sigüés, Murillo de Gállego, cercanías de Barbastro. Despedida.
    Día 5: Regreso a Barcelona.

    Total: 1.585 Km, 6 días.



    Me había olvidado comentar que mi "moto" no es una trail, estoy en fase de definición de mi futuro que seguro pasará por una trail, pero he de darle unas vueltas. De momento, los 25cv de la SH-300, una vez superadas las autovías, me permite disfrutar y llevar el ritmo del grupo. Eso sí, con plena conciencia de que no es lo suyo, pero se defiende bien. Principalmente la posición sentado se acusa con los kilométros, pero voy alternando con los pies en los estribos traseros y apoyando algo los muslos en el asiento. Eso sí, en acelaración en zona de curvas una gozada.


    Coll de Montllobar. Al fondo a la izquierda el Congost de Montrebei.
    Aquí las compañeras de mi Scoopy, una CB 500 X y una Montana XR5, que en todos los puertos franceses era la curiosidad de holandeses, alemanes, franceses,...




    Puente de acceso al Santuario de Ntra. Sra. d'Arboló.




    Uno de los muchos túneles de esta carretera.


    Nuestras rutas rara vez no incluyen encuentros con el románico.


    Entrando a la Vall d'Arán por el port de la Bonaigua, preciosa vista de la Val de Ruda. 40 años atrás circulaba por esa pista hasta ascender al refugio de Saboredo. Eran otros tiempos.


    La prueba. Ahorraros los comentarios.


    Balsa de Oles. Prácticamente solos, nada que ver con el verano pasado cuando la descubrí. A alguien alegraría la tarde con las gafas de sol que me dejé por ahí.




    Por lo que yo llamo "pistas asfaltadas" atravesamos el bosque de Baricauba dirección a l'Artiga de Lin. Impresionante la vista del Coll de Toro. Al otro lado el valle de Benasque.



    Refugio de l'Artiga de Lin. Por esa vaguada de detrás se accede al Port de la Picada. Hace 40 años bajaba por ahí proveniente de Benasque. Por aquí pasó la auténtica "Dos mares" en los años 60.


    Port de la Picada, al fondo la Vall d'Arán.


    Aparcamiento en el acceso a los Güells del Jueu.


    Güells del Jueu: Aguas del glaciar del Aneto, que se filtran en el forau d'Aigüalluts i manan 4 Km después constituyendo el 60% de las aguas del Garona que acaban en el Atlántico.




    Gratos recuerdos de ese día hace 40 años. Con la moto ahí, hoy quedaría un poco feo.


    Otra clásica, la Font del Greissillum. Mucho más esplenderosa que el recuerdo que tenía.




    Desde el mirador de Vilamós vista del macizo de las Maladetas y el Aneto. Poco le queda a ese glaciar.


    Carretera local hacia Bossòst. Poco después mucha piedra por alguna tormenta reciente.




    Col d'Aspin. Estado del asfalto impecable desde Arreau, con gravilla dirección al Tourmalet. Gran contraste de carreteras, por unas pocas con asfalto impecable, muchas otras engravilladas. Pero gravilla que ni apisonan.


    En el Tourmalet ni paramos. Estaba todo patas arriba en obras. En esta foto ya bajando por el otro lado puede apreciarse una grua de algo que están construyendo en el puerto.


    Las típicas fotos del Tourmalet. 3 cada uno. Por ahí estamos. Ahí puede comprobarse de qué marca y modelo son las motos que con más frecuencia circulan por la zona. Yo la llamo "la de la crísis de los 60".



    Col du Soulor


















    Col d'Aubisque








    Col du Marie Blanque




    Momumento homenaje a los maquis.










    Ya en Isaba, productos de la tierra.

    Continua...
    Sebas
    Honda XR 250 R '03

  2. #2
    Va por buen camino Avatar de Sebas
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    02 may, 22
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    Transpirenaica asfáltica (continuación)












    Pasando a Francia por el puerto de Larrau.




    Buscamos un recorrido lo más próximo a Pirineos, lo que nos llevó por unas carreteras y lugares de preciosos.




    El miércoles ya íbamos buscando la sombra.














    Puerto de Izpegi.


    Faro de Higuer.






    Paseo por Hondarribia.




    Mirador de Jaizkibel.


    El jueves la sombra ya era imprescindible en las paradas.


    Último avituallamiento, cerca de casa.
    Sebas
    Honda XR 250 R '03

  3. #3
    Preciosa ruta, las fotos así lo atestiguan, y el contraste con ese toque vintage le pone la guinda a la crónica.
    Saludos
    LummRider YouTube

  4. #4
    Ya lleva tacos
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    Muy guapa la cronica. Y muy chulas las fotos con las Montesas, vaya tiempos!!

  5. #5
    Veterano mototrailero Avatar de Tino.
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    Una ruta chulísima los Pirineos, y con incursiones francesas, mejor aún.

    KTM 690 Enduro * Honda X-Adv 750 * Husky FE450

  6. #6
    Ya lleva tacos
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    enhorabuena por esta salida, y mas enhorabuena por ser uno de los pocos que hace 40 años hicisteis una transpi como dios manda, en moto de trial y por donde solo vosotros sabeis por donde pasasteis, ahora seria super delito....... en fin envidea pura

  7. #7
    Webmaster Avatar de FAZER
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    Una cronica como las de antes!!....y del viaje con la SH que te voy a decir
    Hay algo peor que no terminar un viaje,y es no empezarlo jamás.

  8. #8
    Va por buen camino Avatar de Sebas
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    Cita Iniciado por CESC Ver mensaje
    enhorabuena por esta salida, y mas enhorabuena por ser uno de los pocos que hace 40 años hicisteis una transpi como dios manda, en moto de trial y por donde solo vosotros sabeis por donde pasasteis, ahora seria super delito....... en fin envidea pura
    No, no, ¡qué más quisiera!, me debí explicar mal, la Dos mares no la hice nunca, sólo hacía referencia a la clásica de 1969. Llegué a moverme por la zona de Benasque (Portillón de Benasque, Port de la Picada, Ibón pequeño de Batiselles, Llosás), Hospice de France y la Vall d'Aran (estany de Liat y de Montoliu, Saboredo, Vallarties) y en la última década por el valle de Plan.

    Sobre la Dos Mares, quien le interese puede leer las crónicas de 1969 (19-jul, 23-jul, 3-ago, 5-ago, 7-ago, 9-ago). Hemeroteca La Vanguardia.
    Sebas
    Honda XR 250 R '03

  9. #9
    Veterano mototrailero
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    Bonita ruta.
    Gracias por compartir.

    La Scoopy seguro que hace buen papel... a Marruecos (4.600 km en 10 días con algo de off road) nos ha acompañado una vespa 125 con ruedas de 12', así que la Scoopy a su lado es como viajar en Business...

  10. #10
    Veterano mototrailero Avatar de Novorider
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    Espectacular crónica, fotos y comentarios!

    Gracias!
    T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM 690-F650GS-Z750-FAZER S2-V-STROM-BANDIT

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