Si sale algo así lo primero que haría sería cambiarle el escape a algo por debajo pa no quemarme. El diseño es bien bonito.
Estuve un tiempo por la Triumph 1200 Scrambler y después de leer que en su casa, en el mismo UK pasan calor con ella y que es insufrible el escape por ahí (lleva el catalizador en ese mismo lugar, donde coincide con la pierna)...pues eso...descartada.
Muy bonita, pero para sufrir achicharrado como que no. Me la imagino estos días de julio en el sur...ufff
HC, Marcos y Kike, esa moto verde mostrada por ahi arriba no fue más que "otro más" de esos bocetos con que las gentes de Young Machinne suelen acompañar sus noticias más novedosas, en concreto este fue publicado hará un año y pico en relación a una supuesta futura maquina scrambler basandose en las Honda Highness 350, la cual unos meses mas tarde llegó al mercado como CB350RS y poco o nada tenía que ver con ese dibujo contemplado.
Con el asunto de otra scrambler basada en las CB500 o Rebel 500 volvemos a las mismas, y si bien hemos contemplado los planos de una patente realizada en 2019 en la que los de Honda usaban de base, o fondo, una maquina de concepción clasica con el escape a media altura para asi indicar que se trataba de una scrambler, diferenciandola de una moto 100% asfaltica, por desgracia el concepto "scrambler" empleado por Honda no siempre se refiere a esas maquinas con las que uno disfruta contemplandolas y mostrandoselas al resto.., si no tambien al original, el cual, recordemos, no era mas que una moto de carretera con algunas modificaciones (tuneada) para mejorar o faciliar su uso sobre pisos y viales dañados.
Un detalle más, las CB350RS, tal como las Highness 350 llevan llantas de 18" atras y 19" alante, mediadas estas inhabituales en las maquinas de asfalto actuales, pero posiblemente necesarias, o al menos recomendables, a la hora de facilitar su transito en las carreteras indias y/o de paises a donde van destinadas.
Este ultimo photoshop no es mas que una muestra de como podría ser "la hermanita mayor" de las 350RS recién mencionadas.
Última edición por mugire; 12/07/2022 a las 06:43
Gracias por la info, Muguire. De ese PS, solo me chirrían un poco los fuelles en llantas de palos, el bazooka de escape y el depósito con tanta arista que tira más al de una naked moderna de faro insecto. Pero algo así con llanta de radio y todo redondito, ni tan mal, porque le quitaría peso a la de la cb 500x por ejemplo.
Acepto el escape por abajo, pero lo demás lo quiero como la verde...