Maxitrails de moda ¿Y en competición?

[manchi]

Ya se ha nombardo en un hilo del subforo de Rallys-raids la victoria de Pedrero (único participante en maxitrails, aunque también hay trails, hasta 1000cc creo)

El video de la organización:



Independientemente de que es un gustazo ver a Ivan o a Joan pilotando estas motos, me da la impresión de que quieren seguir apretando las ubres de la vaca hasta dejarla seca, y con esto me refiero a que las marcas quieren seguir vendiendo maxis a costa incluso de promocionarlas para cosas que "no son lo suyo".

Está claro que con una maxi y manos se pueden hacer muchas cosas pero la mayoría en este foro y en general entre los que nos gusta el off la opinión es que sería mucho mejor una cosa sobre 500-600cc y lo mas ligera posible, osea que esto de las trails y maxitrails en competiciones va en contra un poco de la lógica ¿no?

Vamos que para correr una baja con una moto de 230kg en adelante hay que estar fuerte o morir en el intento.

Siempre ha habido competiciones donde había categoría trail, pero antes eran motos de 350-600cc mono y algún "loco" que se apuntaba con una maxitrail Superteneré o una Africa Twin. Ahora llaman trails a las T7 y la Tiger 900 y maxitrails a una 1200cc

Esto se nos va de las manos. A la que haya 3 o 4 movidas gordas con maxitrails en off ya veremos si hay debate público y como acaba.

[Martiano71]

No puedo evitar que me salga el lado abuelete, aunque no lo soy ni por edad ni por nada jajajajajaa.

Pienso que, aunque está claro que cada uno puede hacer lo que le salga de la vaina, lo malo de estas cosas es que al final hay gente que se lo cree, se agilipollan de ver videos en youtube y acaban o frustrados porque no logran hacer lo que ven en los videos o con un porrazo gordo porque van a la tienda y se compran una maxi y una equipación de luxe y tras gastarse 2000 euros en cursos "para aprender" en la primera salida o rally se parten el pecho con el manillar..... lo he visto en varias ocasiones...... Lástima porque todo es puro marketing.

Estos tipos ahora tan de moda, sea Pol, Ivan o el que sea..... no olvidemos que son profesionales, además de superdotados del tema y entrenan unas pocas de horas diariamente y llevan mil años encima de una moto, muy diferente al otro perfil en el que estamos la mayoría por mucho que nos creamos que no (cincuentañeros, fondones,oficinistas y un poco locos).

[Jpcfazer]

Ivan y Joan están de vuelta y es una excelente oportunidad para ellos igual que lo es para un futbolista apunto del retiro jugar unas temporadas en Qatar o EE.UU.

Todo es es espectáculo, ver esas motos derrapar es puro espectáculo.

Pensemos en los camiones son vehículos para el transporte de mercancías y aquí los metemos por el mismo recorrido que una enduro. Si tiene sentido ver un camión correr también lo tiene ver una 1.200 cada uno correrá como pueda.

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[Novorider]

Ivan y Joan están de vuelta y es una excelente oportunidad para ellos igual que lo es para un futbolista apunto del retiro jugar unas temporadas en Qatar o EE.UU.

Todo es es espectáculo, ver esas motos derrapar es puro espectáculo.

Pensemos en los camiones son vehículos para el transporte de mercancías y aquí los metemos por el mismo recorrido que una enduro. Si tiene sentido ver un camión correr también lo tiene ver una 1.200 cada uno correrá como pueda.

No me lo había planteado así pero me parece un símil muy bueno.

Cada uno que corra como quiera, el que se compre una maxi para ir así de rápido por esos sitios, y crea que es la moto ideal , tiene otros problemas que no son éste.

Yo siempre digo, que aunque con una moto/coches o que sea, pueda o sea capaz hacer tal o cual cosa , no significa que esa moto/coche sea para ello... y ahí es donde cada uno debe de balancear lo que quiere y necesita.

[barbo7]

Ivan y Joan están de vuelta y es una excelente oportunidad para ellos igual que lo es para un futbolista apunto del retiro jugar unas temporadas en Qatar o EE.UU.

Todo es es espectáculo, ver esas motos derrapar es puro espectáculo.

Pensemos en los camiones son vehículos para el transporte de mercancías y aquí los metemos por el mismo recorrido que una enduro. Si tiene sentido ver un camión correr también lo tiene ver una 1.200 cada uno correrá como pueda.

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Claro que sí...

[Apata]

Si haciendo carreras de Maxis suben las ventas obvio que las van a hacer. Que el cliente se parta la crisma por flipao ya es problema de las aseguradoras, mutuas y el cliente !

[Isidoro]

Pues estoy de acuerdo con todos.

+ 1 para todos.

Honestamente creo que todos lleváis razón.

Se no va de las manos...son usos ilógicos... Youtube hace mucho daño...es un gran oportunidad para éstos que citais....las marcas están vendiendo más por eventos de este tipo....y cada uno es responsable...

Como dicen los anuncios de cervezas.

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[Novorider]

Pues estoy de acuerdo con todos.

+ 1 para todos.

Honestamente creo que todos lleváis razón.

Se no va de las manos...son usos ilógicos... Youtube hace mucho daño...es un gran oportunidad para éstos que citais....las marcas están vendiendo más por eventos de este tipo....y cada uno es responsable...

Como dicen los anuncios de cervezas.

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Esa es la función del marketing, el problema no es el marketing son las personas que se dejan llevar por él al 100%.. Si tú eres un tio/tia sensato, por muchos videos que llevas , eres consciente de tus habilidades y tus limites.. e insisto.. si no lo eres y tu visión y percepción /conocimiento de ti mismo está tan alejado de la realidad, tu problema verdadero no es comprarte una maxitrail..

[ranex]

El que usa maxitrail generalmente hace pistas sencillas con algún marroncillo esporádico y poco mas. Ademas la maxi te permite hacer carretera cómodamente con buenos cruceros. Para eso las maxis son insuperables.
Ahora bien, cuando te empiezas a meter en marrones seriis, una moto ligera y pequeña te hace pasar por casi cualquier sitio sin agobios, pero cuando coges carretera penas.
Todo dependerá de lo que hagas. También es verdad que las motos de ahora van todas muy bien y hacen las cosas fáciles, suspensiones cojonudas, controles de tracción, neumáticos con diferentes compuestos que se adaptan a casi todo.
Yo lo peor que veo de las maxis es cuando las arrastras por el suelo, que como se rompa algo se te caen las lágrimas, y que aunque no se caigan, una moto haciendo off, aunque sea suave sufre un gran desgaste.
Si tienes buen bolsillo no hay problema, claro.

[manchi]

El que usa maxitrail generalmente hace pistas sencillas con algún marroncillo esporádico y poco mas. Ademas la maxi te permite hacer carretera cómodamente con buenos cruceros. Para eso las maxis son insuperables.
Ahora bien, cuando te empiezas a meter en marrones seriis, una moto ligera y pequeña te hace pasar por casi cualquier sitio sin agobios, pero cuando coges carretera penas.
Todo dependerá de lo que hagas. También es verdad que las motos de ahora van todas muy bien y hacen las cosas fáciles, suspensiones cojonudas, controles de tracción, neumáticos con diferentes compuestos que se adaptan a casi todo.
Yo lo peor que veo de las maxis es cuando las arrastras por el suelo, que como se rompa algo se te caen las lágrimas, y que aunque no se caigan, una moto haciendo off, aunque sea suave sufre un gran desgaste.
Si tienes buen bolsillo no hay problema, claro.

El problema es lo que hemos hablado muchas veces: los neumáticos. Efectivamente las maxis por carretera tienen un confort muy alto y van desahogadísimas, ahora bien si las has usado por campo con ruedas de tacos....

Conozco algún caso de destrozar unas ruedas de tacos casi nuevas en un viaje rápido por carretera de 400 km a velocidades altas. Por tanto si llevas una maxi o no tan maxi con ruedas trail pero asfálticas pues todavía estás mas limitado en campo.

De hecho mucha gente que acude a eventos de campo con maxis lo hace llevandolas en remolque ¿Por que será? y también me pregunto ¿Tiene sentido? (a mi me ha gustado siempre ir en moto a los sitios).

Hacer se puede hacer lo que sea con lo que sea, eso está claro y también queda claro que cada uno con su moto y su dinero hace lo que quiere, pero una cosa es que tu conscientemente lo hagas (hay muchos ejemplos en este mismo foro de gente que ha usado y usa maxitrails en off y no son mancos precisamente) y otra cosa es que "te lo vendan" como factible y te lo creas cuando ni sabes donde te estás metiendo.

Es un poco lo que pasó ya hace años con el Long Way Down de Ewan McGregos que aunque no era lo que pretendía directamente dio pié a que mucha gente se pillase una GS 1200 y se tirase al monte para darse cuenta al poco de que tras dos caidas y 3000 euros de reparaciones aquello "no podía ser"