África twin 750, oficial Video!!!

[Plasur]

Aquí claramente pero de este video no me creo nada...Honda son muy suyos, conservadores más que los alemanes, han vuelto a pagar derechos sobre XL750Transalp en varias naciones incluida Japón...mi teoría es que esta moto la tienen sacada hace tiempo y sacarían según mi criterio dos versiones, la Transalp más rutera y la buena sería la que lleve nombre de África Twin, esta será más cara, será la off y pata negra, luego esta la 500 que para mi sería la caña con otras dos versiones Dominator y la África Twin CRF500L más off.

[Trencaterros]

Pues para ser videos "falsos" estan muy currados, ¿no?

[Koji_]

Los faros si que son distintos, algo hay.

[mugire]

Pues para ser videos "falsos" estan muy currados, ¿no?

Eso es lo que mas mosquea de todo este asunto.

[Plasur]

Mosqueo no, Honda siempre han sido así más...que los alemanes.

[Marcos]

Los faros son de la kle última jajaja

[Plasur]

A ver, hay pasajes del video por la misma zona por donde se ha hecho el video de Zocchi con la CB500X vitaminada...mirar y veréis que hay zonas iguales, por lo tanto, muy falso no lo veo, por cierto os recomiendo que leáis los comentarios del video que puso de Zocchi en la cual le hicieron una pregunta y contesto que algo más gordo venía de camino...por lo tanto él ha visto ó se ha montado ya en la nueva Honda y si pienso que será una de las versiones en este caso la África Twin CRF750L.

[Plasur]

Referente a una África Twin CRF500L ¿Porqué no)? Tienen el motor super probado, se cargan a la competencia totalmente con tres versiones para el mercado mundial.

[mugire]

Koji tienes razón que no parecen ser la misma moto, es más, si repasas los otros videos y contemplas el que mostraba las siglas CRF750L, en aquella moto esas siglas y numeros eran de menor tamaño que los de la ultima mostrada, la cual se parece a las AT-2023 recien presentadas.

Plasur, tienes buena razón en que las tomas o cortes mostrados puedan pertenecer a otros, al igual que el anuncio, o comentario de Zocchi cuando Honda se limitó a apoyarle pero no secundar el desarrollo trailero de las CB500X.

En verdad "tu", o la teoría de que a Honda se le haya podido ocurrir ahora "tirar la casa por la ventana" y lanzarse con toda su artilleria a por ese nicho de las 750 trail e inmediaciones, sacando no solo una, si dos lineas (A.T y T.A.) las cuales recordemos, ya convivieron hará una treintena de años, es sin duda tan válida como cualquiera de las anteriormente expuestas en este foro, y en la prensa, aunque personalmente no llega a convencerme del todo echando un vistazo a la reciente trayectoria de la marca, bastante parca ultimamente en sus gastos y nuevas elaboraciones.

Claro que hay suficientes razones para avalarla. Cuando en 202O mostraron sus Highness 350 a mas de uno nos sorprendió su simpleza y las formas de los setenta; en el pasado 2021 lanzaron sus NT1100 retornando a la idea de una moto turistica "como las de siempre", sin grandes florituras aunque bien conseguida; y en este 2022 mostraron esas Hawk 1.1, que a fin de cuentas no se trata de una maquina del tipo "R" si no una replica de Cafe racer britanicas de los pasados sesenta-setenta. Ahora mismo andan anunciando que sus nuevas Hornet retornaran al espiruto original de las street fighter que tanto gustaban entre los nipones. Da la sensación de que dentro del consejo directivo de la marca haya gentes que no estan por la labor de pegar ese salto hacia las nuevas tecnologias de vehiculos electricos y prefieren retornar a su época dorada en donde indudablemente se hallan mas comodos.

Ya hemos comentado en sobradas ocasiones que iban a tenerlo realmente dificil los de Honda a la hora de encontrar una hueco virgen para su nueva megatrail, y quizá sea esa que tu indicas su sorprendente respuesta, la de ir a por todo el nicho de los 750 y no conformarse solo con una parte del mismo. De todas formas, corregime si te he entendido mal, hablariamos por tanto de una linea XL750 Transalp (con su versión dct incluida), y otra con las AficaTwin CRF750"L" y Rally (igualmente con opción dct). A mi, sinceramente, muchas motos me parecen...

[mugire]

Seguro que todos recodais un fotomontaje que llegó a la prensa este mismo enero 2022 procedente de la nipones de Autoby. Alli ya se hablaba de las XL750L y transalp 750 aunque los dibujos motrados, tal como llegareis a pareciar no eran mas que una CB500X levemente retocadas.


Reemplazando de aquellas sus motores por los de las supuestas Hornet 750 las cosas cambian bastante, y con un par de retoques transalperos, el resultado quiza no sea tan decepcionante.