Durante meses hemos estado cuestionandonos sobre que tipo de montura podrían ofrecernos a estas alturas los de Honda que otras marcas no nos las hubieran brindado ya. La idea de "una hermana pequeña de la africa Twin" se ha repetido hasta la saciedad, y por fin esta misma semana hemos podido contemplar, en fotos, como seran esas nuevas Transalp.
Su semejanza con las TA600, es afortunadamente evidente. Por lo contemplado, se trataría de una maquina ligera, con capacidad de carga y proteccion aerodinamica, a fin de cuentas mas o menos lo que podríamos esperar de una Transalp, añadamosle unos recorridos de suspensiones de 200mm, 200 kilos en orden de marcha, y una altura asiento suelo de 850mm, y casi todos tan felices.
Pero he aqui que la siguiente de las incognitas -la de su motor- ha sido igualmente desvelada. Los de Honda acaban de subir un video en donde pormenorizan sus intenciones en este proyecto. El resultado es un motor en donde primarían los bajos, medios y el par, para llegar a ofrecer una respuesta "rabiosa" acorde a lo que se puede esperar en una street fighter actual. Hasta aqui todos mas o menos de acuerdo, y ahora es cuando cada cual acerca el ascua a su sardina.
¿Como se comportará ese motor en la Transalp?. Algunos sin duda ya estan pensando en una Transalp de 90Cv con la cual batirse hasta con las 890"R", y otros en cambio creemos haber por fin haber entendido a donde encaminan en realidad los de Soichiro. ¿Recordais aquella expresión, habitual decadas atras, empleada para describir a algunas monturas como una trail "del tipo tractor"?. Una forma con lo que pretendiamos definir a unas maquinas capaces de circular por los montes a la velocidad del paso de un viandante; y de ascender por pronunciadas pendientes, incluso estas con escasa adhrencia, sin apenas acelerar, sientiendo las pistonadas de su motor una a una...
Pues bien, creo que ha llegado la hora de desempolvar aquellos recuerdos y retornar al chip trailero pre-Sabinne-dakariano. Cortemosles las alas a esas idilicas visiones deserticas roscando el puño sin complicaciones, y fijemonos en nuestro entorno, en los lugares por donde transitamos habitualmente; quiza asi sea mas facil llegar a entender esta nueva trail de Honda.