Como buen vasco deberia decir:" te apuesto mil euros a que será así", aunque ciertamente me importa poco si seran 200 clavados, o con dos o tres kilos más o menos, asi que no te tiro la apuesta.
Cuando hace media docena y pico de años se animaron los de Honda a clonar las XRV750 para, sacar las CRF1000L, las "clavaron" en relación a sus magnitudes, y luego nos largaron aquello del "espiritu Africatwin" , el cual aun sigo buscando en la mia.. Si ahora en Honda se hubieran dispuesto a clonar las Xlv700 posiblemente estaríamos hablando de 214 o 219 kilos, pero siendo las xlv600 las elegidas, todos sabemos que esas eran algo mas ligeras, y que sus versiones iniciales, al menos, rondaban los 200kilos en orden de marcha.
Las cb500x andan en esas mismas cifras pero con un chasis de acero,y un motor de excelente rendimiento aunque sobredimensionado en relación a los de ultima generación.