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Iniciado por JOE VESPINO
A mi se me hace raro, sobre todo declarando 200mm delante... muy descompensado...
A ver si sucede como con otros fabricantes chinos, que el recorrido con las bieletas dan el del vástago, no el "efectivo"
Esta moto con 200/200 empieza a ser interesante de verdad.
No negaré que con 240/240 lo bordan, máxime teniendo en cuenta que lleva 21/18 y de esa "declaración de intenciones" como que esperas más...
Última edición por rmartito; 30/09/2022 a las 11:30
Si la verdad es que, si sale buena, es una moto interesante por menos de 6000 pavos,
El motor tiene pinta de ser tan robusto como pesado. A ver suspensiones y demás (fast ace, creo que las llevaban las SWM de trail y otras Mash pero no he oido nada de ellas).
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
187 kg declarados, ahora que lo declarado se acerca mucho más a lo real, no es tan diferente de las Dominator, XT600E, KLR650.... que andaban por 185kg reales
Y tengo curiosidad sobre todo por saber como envejecen.
Despues de leer ficha tecnica y texto supongo que son 180 vacia y 187 llena, que luego serán mas de 190 reales, en la linea de las mtos que comentas, no muy ligera pero bueno.
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Esta moto es muy interesante, pero la mash no son famosas por ser motos que envejecen bien y diversos problemas eléctricos
Última edición por Montiel; 30/09/2022 a las 12:54
Por eso lo decía, es lo que he oído de aquellas Mash 400 de hace 10 años.
A ver si se han esperado en esta...
Si esta en esos 190kg reales llena, sin ser un peso pluma, a mi me parece que está bien para lo esperado por el tipo y precio de la moto. Menos era complicado esperar con un motor reciclado con tecnología de hace 30 años, y un chasis con precios y componentes contenidos (mucho acero y poco aluminio, vamos)
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