Nueva Ktm 890 Adventure 2023

[ErÑete]

Para mi, muchisimo mas wapa....

[Martiano71]

Estos cabrones de Ktm no hacen más que tocar las pelotas....jajajaj chulísimas ahora, pero que se lo digan al que hace 3 años se gastó 14000 en una 790 adv , o hace dos una 890 adv .....se han quedado con las motos antiguas no?

[ioni]

El que compra ktm ya sabe que va a ser asi,cada 2 por 3 modelo nuevo o restyling.
A ver si espabilan y sacan una 390 adventure r chula.

[Sebas]

+1

Sebas

[vgreno2000]

Hay que ver si además de los plásticos hay otras mejoras.
Yo tengo una 890R de este año y aunque cambien cosas, si es mayormente estética, no me parece suficiente para cambiar


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Marcos]

Pues no sé. Sigo viendo al piloto, un profesional, luchando en exceso con las dimensiones y el peso de la moto. Como haciendo horas extra. Recepciones de salto salen pocas ylas que salen ya te dan una idea de por dónde van los tiros...

[faca]

El que compra ktm ya sabe que va a ser asi,cada 2 por 3 modelo nuevo o restyling.
A ver si espabilan y sacan una 390 adventure r chula.

+1

Enviado desde mi Pixel 4a mediante Tapatalk

[MONTEOSCURO]

Viendo esto, que es muy chula, pienso , vaya timo les metieron a los de la Rally

[vgreno2000]

Viendo esto, que es muy chula, pienso , vaya timo les metieron a los de la Rally

En las Rally tienes las cone valve, esa es la principal diferencia
No veo el timo


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[MONTEOSCURO]

En las Rally tienes las cone valve, esa es la principal diferencia
No veo el timo


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hombre que eso ya lo sé, no soy nuevo.
Creo que con esta terminación , acabados y mismo color de depósito , la Rally pierde su exclusividad total. Bueno creo no, es que la pierde, al margen del nuevo software y TFT.