Tienda Motoristas.com
                               
Página 29 de 32 PrimerPrimer ... 1920212223242526272829303132 ÚltimoÚltimo
Resultados 281 al 290 de 320

Tema: Nueva Ktm 890 Adventure 2023

  1. #281
    Ya lleva tacos
    Fecha de ingreso
    06 Nov, 19
    Ubicación
    Tarragona
    Mensajes
    495
    Es una 890 de momento, con el depósito de casi 16l, con las apex de 43mm x 14275€
    https://www.ktm.com/es-es/models/spo...-smt-2023.html


    Enviat des del meu SM-S901B usant Tapatalk
    Sv650s/dl650/cb600f/t7...

  2. #282
    Ya lleva tacos
    Fecha de ingreso
    19 Sep, 19
    Mensajes
    604
    Cita Iniciado por XAVIBTA Ver mensaje
    Es una 890 de momento, con el depósito de casi 16l, con las apex de 43mm x 14275€
    https://www.ktm.com/es-es/models/spo...-smt-2023.html


    Enviat des del meu SM-S901B usant Tapatalk
    Menos depósito y cúpula más baja, un sabor Super Moto Tourer muy ktmero.


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

  3. #283
    Va por buen camino
    Fecha de ingreso
    27 Aug, 19
    Ubicación
    Girona
    Mensajes
    49
    Este sábado fui a probarla, me la dejaron 3 horas e hice bastante off con ella y algo de autopista-carretera.

    Básicamente buscaba algo para sustituir mi tt600s y estaba entre esta y la Desertx, el 90% de veces voy con mi pareja en moto (no se si hay alguien mas a la que su pareja vaya por caminos con su moto).

    Siempre fue mi primera elección antes de probarla y ahora con el reestyling a mejorado mucho estéticamente.

    La encontré bastante ágil cosa que en la Africa twin no me paso.

    La verdad es que a costado decidir ya que hay mucha competencia pero creo que esta se ajusta al 100% lo que buscamos.

    De motor le encontré falta de punch para carretera frente a la DesertX que me gustó algo más, las únicas pegas que he visto son que a más de 100kmh oía mucho ruido del viento de la turbulencia de la cúpula (el viento no me tocaba pero el sonido es muy molesto), y me gustaría un modo sport configurable para carretera.

    Estoy pendiente que me pasen presupuesto para acabar de decir el OK.

    Como extras tengo pensado ponerle:

    -puños calefactables
    -cubre cárter bueno aluminio
    -top case de aluminio
    -asiento más bajo
    -Supresor catalizador
    -tech pack
    -filtro aire
    -faros auxiliares (si sábeis de otra opción mejor decidmelo)
    -soporte móvil
    -espaciador para pata de cabra
    -protector de faro.

    Si hay algo que creeis indispensable decídmelo.

    s2

  4. #284
    Va por buen camino
    Fecha de ingreso
    17 Jan, 20
    Mensajes
    47
    El Tech pack y los faros auxiliares lo pondría antes de salir del concesionario, lo demás lo encuentras mejor y más barato fuera de Ktm. Salvo el asiento si realmente lo necesitas.
    Lo de los faros, es porque los lleves homologados e incluidos en la piña, si los pones de fuera y son medio buenos al final casi te cuestan lo mismo que los originales. Y el tech pack lo considero imprescindible, sobretodo el quickshifter que es una maravilla.

  5. #285
    Va por buen camino
    Fecha de ingreso
    27 Aug, 19
    Ubicación
    Girona
    Mensajes
    49
    Buenas!

    Os presento mi nueva Trail (para mi maxitrail).



    Espero hacer buenas migas con ella.

    Extras que he puesto:

    Luces auxiliares
    cubrecarter 4mm
    puños calefactables (pendientes de montar)
    top case (pendiente de montar)
    Prefiltro
    tapa piñón en aluminio anodizado
    asiento más bajo
    soporte smartphone
    tech pack


    Tengo comprado el supresor de catalizador pero de momento no lo montare.

    Para off he dado un 1 paso atrás respeto a la tt600s que tiene ya 30 añazos pero la jodida en off va de puta madre y puedo ir muy rápido con ella (por peso y suspensiones) .
    Quizás es porque aún solo llevo 500km y la otra unos cuantos miles más no lo sé. Esta moto no permite errores ni cambios de trayectoria como con una más ligera.



    Tendré que comprar un deriva brisas porque el ruido del viento es muy molesto en esta moto.

    Respeto a la moto sin pasar de 4500rpm estas son mis conclusiones:

    -Consumo muy bueno entre 3,8 y 4,4lts a los 100 (modo flanders)
    -cambio quick shifter tanto de subir como bajar muy bueno pero no estoy acostumbrado a él y muchas veces aún cojo el embrague.
    -Sonido de escape bastante feo para mi gusto.
    -Muy buenos bajos , la moto sale escopeteada en curvas lentas.
    -Frenada espectacular y cambios de dirección super rápidos, una mata gigantes en buenas manos, no me imagino como tiene que ir la smt, transmite mucha seguridad y eso también puede ser peligroso.
    -Le falta un modo sport que fuese similar al modo rally.
    -En la desertx te permitía configurar todo a tú gusto, esta va más limitada.
    -De noche no la he probado pero parece que tiene bastante buena iluminación.
    -Las tapas laterales traseras traen un compartimento para guardar cosas, un buen detalle.
    -No se puede desconectar el abs delantero y lo encontré muy intrusivo, no se como van las otras trail en este aspecto.

    De momento estoy muy satisfecho, salvo que para off aún no esta a mi gusto, me falta trastear suspensiones, neumátiicos, presiones etc.


  6. #286
    Veterano mototrailero
    Fecha de ingreso
    07 Sep, 16
    Ubicación
    Valladolid
    Mensajes
    6,400
    Enhorabuena. Que la disfrutes con salud!!!

    Enviado desde mi 5061U_EEA mediante Tapatalk

  7. #287
    Ya lleva tacos Avatar de KarlMars
    Fecha de ingreso
    12 Nov, 14
    Ubicación
    Alicante
    Mensajes
    664
    Cita Iniciado por Racingrr Ver mensaje
    Buenas!

    Os presento mi nueva Trail (para mi maxitrail).



    Espero hacer buenas migas con ella.

    Extras que he puesto:

    Luces auxiliares
    cubrecarter 4mm
    puños calefactables (pendientes de montar)
    top case (pendiente de montar)
    Prefiltro
    tapa piñón en aluminio anodizado
    asiento más bajo
    soporte smartphone
    tech pack


    Tengo comprado el supresor de catalizador pero de momento no lo montare.

    Para off he dado un 1 paso atrás respeto a la tt600s que tiene ya 30 añazos pero la jodida en off va de puta madre y puedo ir muy rápido con ella (por peso y suspensiones) .
    Quizás es porque aún solo llevo 500km y la otra unos cuantos miles más no lo sé. Esta moto no permite errores ni cambios de trayectoria como con una más ligera.



    Tendré que comprar un deriva brisas porque el ruido del viento es muy molesto en esta moto.

    Respeto a la moto sin pasar de 4500rpm estas son mis conclusiones:

    -Consumo muy bueno entre 3,8 y 4,4lts a los 100 (modo flanders)
    -cambio quick shifter tanto de subir como bajar muy bueno pero no estoy acostumbrado a él y muchas veces aún cojo el embrague.
    -Sonido de escape bastante feo para mi gusto.
    -Muy buenos bajos , la moto sale escopeteada en curvas lentas.
    -Frenada espectacular y cambios de dirección super rápidos, una mata gigantes en buenas manos, no me imagino como tiene que ir la smt, transmite mucha seguridad y eso también puede ser peligroso.
    -Le falta un modo sport que fuese similar al modo rally.
    -En la desertx te permitía configurar todo a tú gusto, esta va más limitada.
    -De noche no la he probado pero parece que tiene bastante buena iluminación.
    -Las tapas laterales traseras traen un compartimento para guardar cosas, un buen detalle.
    -No se puede desconectar el abs delantero y lo encontré muy intrusivo, no se como van las otras trail en este aspecto.

    De momento estoy muy satisfecho, salvo que para off aún no esta a mi gusto, me falta trastear suspensiones, neumátiicos, presiones etc.

    Enhorabuena!!!
    Menudo maquinón... ahora a disfrutarla.
    Un saludo.

    Enviado desde mi Redmi Note 9 Pro mediante Tapatalk
    Si has de elegir entre dos caminos,elige el del corazón,no te equivocarás

  8. #288
    Ya lleva tacos Avatar de vgreno2000
    Fecha de ingreso
    24 Aug, 20
    Ubicación
    Huesca
    Mensajes
    387
    Enhorabuena, esa máquina es adictiva!
    Y si tu uso es más off te sorprenderás.
    Yo la he modificado bastante a tal fin, ahora estoy viendo un amortiguador de dirección


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
    Explorando

  9. #289
    Veterano mototrailero Avatar de Novorider
    Fecha de ingreso
    09 Feb, 16
    Mensajes
    4,142
    Enhorabuena chavales!
    DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT

  10. #290
    Ya lleva tacos
    Fecha de ingreso
    16 Jun, 20
    Ubicación
    zaragoza
    Mensajes
    672
    Enhorabuena, a disfrutar.

Página 29 de 32 PrimerPrimer ... 1920212223242526272829303132 ÚltimoÚltimo

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •