Pues yo si lo he visto... No se si todas las llantas serán sensibles a esto, pero lo he visto varias veces.Iniciado por jaimev
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Pues yo si lo he visto... No se si todas las llantas serán sensibles a esto, pero lo he visto varias veces.
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Pienso lo mismo...y no porque si...sino por experiencia...
V strom 650
Pues seguro que hay llantas más proclives a esto que otras.
Ya sea por la propia llanta (diseño, solución?) o por el estado de la misma (llantazos?)
Incluso puede haber neumáticos que talonen peor?
Yo también lo digo por experiencia propia (propia de estos ojos que se han de comer los gusanos)
He salido con 2 motos (una 790 y una 1250GS) ambas TL, que en el momento que había escalones o piedras empezaban a tener micropérdidas, y en un rato estaban por debajo de 1 kg. Y no una vez sino siempre, y ambos me decían que siempre les pasaba. En asfalto y pistas no pierde. A la que hay baches secos, socavones, piedras, escalones,.... pierden.
Hace falta saber que presión se lleva...no pensemos en circular con las mismas presiones "con" que "sin" cámara...es obvio....
Yo he visto con mis ojos y he sentido en mis huesos(esos que se comerán los gusanos)pinchar en una pista y salir luego a la carretera y quedarte de golpe sin aire....
V strom 650
Joder, pues no será que haya pasado escalones con tubeless.
En fin, yo lo tengo claro, siempre que pueda: tubeless
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Sin saber de técnica, de EuroX, ni estar en la cabeza de marketing de KTM, creo que siempre beneficia tener un modelo (casi igual) limitable.
Si se mantiene es 790 de 94CV (limitable) me parece más lógico hacerlo por no perder ventas al no ser la 890/901 limitables (105Cv en origen)
Ya lo hizo Triumph con la naked 600 (no recuerdo cual era) que sacó una versión (exactamente mismo bloque y cilindrada) de 95CV limitable y ciclo más sencillo, y una 100 y pico CV, no limitable y ciclo más exclusivo.
pues bienvenida sea entonces!!
En la web oficial de KTM aparece la KTM 790 Adventure 2023, junto a la 890.
¿Alguien sabe algo?
https://www.ktm.com/es-es/models/tra...nture2023.html
V-STROM 650 XT
Al parecer la mantienen por ser limitable para el A2. Igual vieron que tenía demanda de gente que la pedía limitada y decidieron sacarla...
Dalle jas!!!
Si, al parecer querian sacar la adv 790 como un modelo mas asequible de entrada a la gama. Estan estirando bien el chicle de la gama media y llenando los huecos...
Estos estan viendo bien como llegan los chinos (curiosamente en parte de su mano) y habran pensado que si no pueden contra el enemigo, pues se unen...
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