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Tema: Mash X-Ride 650 TRAIL: para el que quería una XT 500 en el Siglo XXI

  1. #1
    Ya lleva tacos Avatar de MiguelXR33
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    Mash X-Ride 650 TRAIL: para el que quería una XT 500 en el Siglo XXI

    Hace un par de años largos, la marca francesa (de motos chinas) Mash presentó una supermoto con motor clonado de la Honda Dominator 650 y con una estética muy cercana a la Yamaha XT 500. Su fallo, para muchos (yo el primero) eran sus llantas tipo supermotard de 17" y anchos neumáticos... un cura con dos pistolas. Ahora, por fin, arreglan la cosa con llantas de 21" y 18" para crear una mezcla de estética setentera, mecánica ochentera y electrónica de esta década. Con vosotros la Mash X-Ride 650 TRAIL:

    https://www.voromv.com/2022/09/noved...-trail-el.html










  2. #2

    Mash X-Ride 650 TRAIL: para el que quería una XT 500 en el Siglo XXI

    Que cosa más bonita por dios!!!! Cuanto puede pesar eso? Poco no?

    Pd: lo acabo de ver, 180 kgs llena…. Que bien pinta.
    Última edición por Californier; 15/09/2022 a las 21:34

  3. #3
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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  4. #4
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    Es muuuy wapa, no dicen nada de recorrido de suspensiones?
    Flipado sin moto ni ná

  5. #5
    Veterano mototrailero Avatar de Trencaterros
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    Cita Iniciado por JOE VESPINO Ver mensaje
    Ostia, mi moto fetiche, moooola
    Para de tocarte. Es una especie de XT, con motor de dominator y otras piezas chinas, fabricada por unos franceses.

    En serio, queda muy chula y parece una maquina bastante polivalente. Igual te cascas una Rodibook offroad, que un viaje de verano por carreteras de curvas, que vas a por el pan o a tomar un vermut en la terracita de moda. Eso si, las veo para uso a duo ocasional. Lo que viene a ser una moto, vamos.
    Team Mistela

  6. #6
    Ya lleva tacos
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    Pues yo que soy defensor de cualquier marca y modelo,me andaría con ojo con Mash. Hace unos años fui a ver y probar la Mash adventure 400, la que para mí es el modelo reciente que más se ha acercado a eso que buscamos de trail media de uso para todo,y me lleve una gran decepción.

    Los plásticos se veían mediocres,vibraba por todos lados, los cables pillados por el asiento, no sonaba muy bien de motor, como si estuviese mal esamblado, y eso que tenía 200kms.

    Se de una mash que hizo un hard défi trail en Francia y que lo hizo con muy buena nota, pero el periodista-probador que la utilizó, la compro después y solo tuvo problemas a causa de lo que había sufrido la moto.

    Esta moto creo que debe probarse y darle un voto de confianza, pero la marca hace unos años a mi personalmente me decepcionó.

    Enviado desde mi S96Pro mediante Tapatalk

  7. #7
    Veterano mototrailero
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    Recuerdo aquellas Mash 400 adventure que mencionas, Conejilope, puesto que en su momento animaron a muchos y las vieron como unas maquinas interesante. Casualmente iba a indicar que te consultaran primero en relación a estas, porque conoces la marca.

    Para mi estas Mash seudo XT500 chinas, son mas unas maquinas "para que te vean" (lucirlas), que una trail como la original. Los 177 kilos, sin liquidos (en seco), de su hermana con llantas del 17; a los que añadiremos otros tres kilos más en estas con 18/21", las arriman a esos fatídicos 200 kilos en orden de marcha, y con sus apenas cuarenta y caballos -pese a contar con 650cc-, la adentran en tierras de las bicilindricas de 500. En mi caso sus 890 mm de asiento-suelo me parecen excesivos para el uso del dia a dia, y aun más para una maquina como esta que cuenta con limitados recorridos de suspensiones y unas aptitudes camperas aun cuestionables.

    Si os hace ilusión tener una maquina que os "recuerde" a las Xt500, por esos 6.000 y pocos euros que pueda costarte el capricho, no os corteis, a fin de cuentas vais a poder hacer incursiones por los montes como las harias con una TRK500, Xcape 650, Voge 650 pero no trateis luego de convencernos que son la mejor alternaniva a las 701.

    Este articulo referente a la versión de 17", puede acercarnos a ellas:

    https://www.formulamoto.es/mash/prue...650/63115.html
    Última edición por mugire; 16/09/2022 a las 07:49

  8. #8
    Ya lleva tacos
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    Minsk 650


  9. #9
    Veterano mototrailero Avatar de Novorider
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    El probador debe ser un tío grande...en la última foto parece hasta pequeña aunque no me cuadra mucho con la altura de 890mm .

    En fín, una moto chula con estética retro que seguro se puede usar para salidas trankitrail en las que el disfrute sea el camino.

    Precio acorde a lo que ofrece,, igual comparable a la fantic caballero..
    DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT

  10. #10
    Ya lleva tacos
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    La mencionada Mash 400/Shineray X5. Una moto que marcó una época en China.
    Quizás estas Mash 650 estén recuperando algo de la parte ciclo de la 400, pero con el motor de 644 cc.
    Última edición por RanAo; 16/09/2022 a las 08:43

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