Seguro que será una gran moto para rutear por cualquier tipo de carretera de asfalto, ya lo es la 650. Si no hubiera sido por las carencias que tiene en campo, seguiría teniendo esa moto. Y me parece que con 230kgs y una altura al suelo de 220, por mucho que hayan cambiado la horquilla y le den más recorrido, seguirá teniendo esas carencias.
En cualquier caso, creo que en términos de posicionamiento de mercado, suzuki acierta. Al fin y al cabo, es lo que la mayoría de gente demanda y entra a competir de lleno con las triumph y bmw medias
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Iniciado por Antonio69
