Más bien parece (al menos yo lo utilizo así) para ir por ciudad, especialmente con pasajero, que al ser de cambio automático no vaya dando retenciones al desacelerar a baja velocidad. Lo mismo que los cuatro modos de conducción (recorrido, urbano, grava y off road) en ciudad utilizo el grava puesto que es el que alarga más el recorrido del puño de gas. Me explico: abriendo el puño de gas al 25% o 50% ofrece menor respuesta motor, y entre eso y la poca retención los recorridos urbanos (con pasajero en especial) se hacen más dulces, aunque sin llegar a lo que seria un scooter con variador automático.