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Tema: Honda XL750 Transalp

  1. #241
    Veterano mototrailero
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    "Pelada" ( 5 modos de conducción, 4 niveles de potencia, 3 de freno motor, 2 de abs, 5 de control de tracción, antiwheelie, y conectividad bluetooth...) pero al menos con parrilla trasera y un subchasis capaz de aguantar la carga de dos...

    Lo del precio de la matriculación aparte, ocurre con TODOS los modelos que vemos anunciados, no creo por tanto que sea una novedad.

    No se de otras marcas, pero en Honda, hasta hace apenas unos dias, si te daban dos llaves, y vienen además de serie con el Hiss de seguridad electronica en la cerradura bloqueo de arranque.
    Última edición por mugire; 08/12/2022 a las 08:51

  2. #242
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    Ya iremos enterandonos de los precios de los packs y de los accesorios sueltos que puedas acoplarles, aunque a la hora de encargarlas nuevas, en los concesionarios de Honda suelen hacer una fuerte rebaja por ellos, que antes rondaba el 40% (al menos a mi si me lo hicieron en las dos últimas motos). Es por ello que salga mejor, si tienes claro que piensas ponerle, pedirlas "con todo", que ir posteriormente poniéndoles gadgets.
    Última edición por mugire; 08/12/2022 a las 08:03

  3. #243
    Ya lleva tacos Avatar de zascandil
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    Lo mismo que una 690...

    No entiendo estos paralelismos.
    El precio de la 690 puede ser por lo innovador de su diseño, que con plástico hayan conseguido menor peso, rigidez para llevar a dos personas y gasolina atrás, y llevar 74 cv sentado en una escoba, para mi, imposible de mantener los cruceros que puede permitir por ausencia de carenado.
    En mi caso, procuro no acercarme con mi Transalp 700 a un grupo de 690s porque creo que jugamos a cosas distintas, salvo que sean conocidos.
    Son máquinas diferentes, para usos diferentes, gente diferente y cada uno busca en un determinado precio lo que más le cuadra.
    Jesús
    Honda Transalp 700, Gas Gas Pampera 250

  4. #244
    Veterano mototrailero
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    Cita Iniciado por zascandil Ver mensaje
    No entiendo estos paralelismos.
    El precio de la 690 puede ser por lo innovador de su diseño, que con plástico hayan conseguido menor peso, rigidez para llevar a dos personas y gasolina atrás, y llevar 74 cv sentado en una escoba, para mi, imposible de mantener los cruceros que puede permitir por ausencia de carenado.
    En mi caso, procuro no acercarme con mi Transalp 700 a un grupo de 690s porque creo que jugamos a cosas distintas, salvo que sean conocidos.
    Son máquinas diferentes, para usos diferentes, gente diferente y cada uno busca en un determinado precio lo que más le cuadra.
    Ya ya..que conozco la 690...que tuve una del 2010...
    Última edición por barbo7; 08/12/2022 a las 11:48
    V strom 650

  5. #245
    Ya lleva tacos
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    mugire, mira que te esfuerzas y lo intentas eh! Ya quisiera yo empleados que le pusieran la mitad de ganas e interés y defendieran mi marca a capa y espada contra viento y marea hagan lo que hagan. Espero que Honda se porte contigo como es debido. Grande mugi!
    PD: la CB750X , perdón… la Transalp 750 me genera 0 interés, más menos lo que provoca Honda con sus motos desde hace ya unos cuantos años, 0 sensaciones.
    dicho esto, seguramente acabe con una xD

  6. #246
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    Cita Iniciado por Tusky Ver mensaje
    PD: la CB750X , perdón… la Transalp 750 me genera 0 interés, más menos lo que provoca Honda con sus motos desde hace ya unos cuantos años, 0 sensaciones.
    dicho esto, seguramente acabe con una xD
    muy buen argumento para comprarla, ya que no te provoca nada te sorprenderá por todos lados

  7. #247
    Veterano mototrailero
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    Cita Iniciado por mugire Ver mensaje
    "Pelada" ( 5 modos de conducción, 4 niveles de potencia, 3 de freno motor, 2 de abs, 5 de control de tracción, antiwheelie, y conectividad bluetooth...) pero al menos con parrilla trasera y un subchasis capaz de aguantar la carga de dos...

    Lo del precio de la matriculación aparte, ocurre con TODOS los modelos que vemos anunciados, no creo por tanto que sea una novedad.

    No se de otras marcas, pero en Honda, hasta hace apenas unos dias, si te daban dos llaves, y vienen además de serie con el Hiss de seguridad electronica en la cerradura bloqueo de arranque.
    Está claro que eres un empleado de Honda infiltrado en el foro al igual que Joe de KKTM

  8. #248
    Ya lleva tacos Avatar de Ludygas
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    Cita Iniciado por Tusky Ver mensaje
    mugire, mira que te esfuerzas y lo intentas eh! Ya quisiera yo empleados que le pusieran la mitad de ganas e interés y defendieran mi marca a capa y espada contra viento y marea hagan lo que hagan. Espero que Honda se porte contigo como es debido. Grande mugi!
    PD: la CB750X , perdón… la Transalp 750 me genera 0 interés, más menos lo que provoca Honda con sus motos desde hace ya unos cuantos años, 0 sensaciones.
    dicho esto, seguramente acabe con una xD
    Jajajajaja
    // Suzuki DR650SE //

  9. #249
    Veterano mototrailero
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    Tusky, como estas navidades no me llegue el aguinaldo de Honda voy a tener que pasar a cantar loas de alguna marca china puesto que esos parece que untan bien.
    Por si acaso voy a pedir que me regalen un dron con camara para poder hacerme "influencer" en youtube.

  10. #250
    Veterano mototrailero Avatar de motranqui
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    Bien por Honda. al menos el vídeo no es solo un tío haciendo cruzadas por un bosque, quedándose "hipnotizado" ante la visión de un salto...

    Aquí hay relato, viaje, búsqueda de paisajes, montañas... en fin, que el "carburante" del anuncio solo es solo el pilotaje, como sí ocurre con el de la KTM 890

    Honda no ha perdido el espíritu

    AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022

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