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Tema: Honda XL750 Transalp

  1. #891
    Va por buen camino
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    Ya puestos, que se curren uno un poquito más alto, ¿no?

    Dicho y hecho:


  2. #892
    Ya lleva tacos
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    Dicho y hecho:

    Joder le queda como el culo...
    Flipado sin moto ni ná

  3. #893
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    Yo no veo feo el escape de serie, ni veo tan necesario llevarlo por arriba, y menos en una moto de corte 50/50

    Ahora, con los catalizadores y la temperatura a la que suelen trabajan los escapes de serie, llevarlos tan arriba suele ser peor desde el punto de vista funcional. Calor al piloto y pasajero, al asiento...
    Incluso los colectores, que soy el primero que siempre me gustaron a media altura, a la temperatura que van hoy por hoy los prefiero más lejos de mis gemelos y rodillas...

    Otra cosa es que descatalices y pongas un silencioso frío, tipo titanio. Pero el de serie en una 50/50 me va perfecto como en esta TA750


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  4. #894
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    Un escape alto, como el de las CL500 o Ta700 les quedaría molon, aunque quitaría algo de espacio para la maleta de ese lado, y el calor disipado podría llegar a notarse.
    Última edición por mugire; 01/06/2023 a las 16:32

  5. #895
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    Cita Iniciado por mugire Ver mensaje
    Un escape alto, como el de las CL500 o Ta700 les quedaría molon, aunque quitaría algo de espacio para la maleta de ese lado, y el calor disipado podría llegar a notarse.
    Ya la maleta derecha es más pequeña.
    Si no recuerdo mal leí 26+33 litros

    Si fuese más alto evidentemente restaría bastante más.

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  6. #896
    sorpresa en su primer mes de vida


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  7. #897
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    Habrá sido por que regalaban el quickshifter...
    Última edición por mugire; 02/06/2023 a las 11:26

  8. #898
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    Ojo que hay también contabilizarán todas las unidades de pruebas y demo que se hayan matriculado.

    Dicho lo cualo, yo esta tarde voy a ir a verla...

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  9. #899
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    Habrá sido por que regalaban el quickshifter...
    Cuánto vale el quick shifter aproximadamente? 500-600?

    Yo tengo curiosidad por ese sistema. Nunca lo he probado y aunque parece bueno tampoco creo que aporte enormes ventajas a tener que apretar un embrague, siempre que esté vaya suave...

    Edito: porque si no me equivoco es el sistema lo único que hace es cuando detecta que vas a tocar la palanca de cambios corta gas o encendido 50 milisegundos según leí ayer... Pero no desembraga verdad?

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    Última edición por rmartito; 02/06/2023 a las 14:28

  10. #900
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    Lo del quickshifter, era una vacilada, o broma.. Creo que ronda los 300euros.

    Todos sabiamos que se iban a vender bien, aunque la cifra sorprende. Curiosamente parece que a la que mas le ha afectado, entre sus parientes, ha sido a las Xadv750.

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