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Tema: Triumph Tiger 400, ¡Como no!

  1. #1
    Veterano mototrailero
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    Triumph Tiger 400, ¡Como no!

    Hace unas semanas surgieron los rumores sobre la intención de Aprlia de fabricar una tuareg 457 en India, y claro está no han tardado en brotar otros sobre las intenciones de los de Hinckley de hacer lo propio.
    Un boceto o fotomontaje proveniente de aquellas latitudes lleva unos dias circulando aunque a poco que nos fijemos en él no tardamos en apreciar que es una 400X o Scrambler de Triumph con distinto vestido.


    No creo que a las gentes de triumph les merezca la pena liarse por ello, asi que me he puesto a darle algo más de sentido a este asunto. Que saquen en breve una Tiger 400 XR con sus llantas de palos y suspensiones contenidas, no se a quienes podrá contentar, aunque de ponerse seríá bastante mas logico que su apuesta, tal como ya hizo Fantic con sus Caballero scrambler y Rally estuviera ligada a un incremento de recorridos de suspensiones y en dotarlas de llantas de radios para una mecanica con intenciones algo mas camperas, es decir una versión XC.


    Aunque antes de empezar a soñar recordemos que sus dos hermanas rondan los 180 kilos en orden de marcha y que su motor brinda 40Cv, asi que alegrías las justas.
    Última edición por mugire; Hace 5 días a las 11:21

  2. #2
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    Mooola!!

    Pues nunca se sabe, pero los de triumph estan bastante activos en off con las nuevas tiger 900 enduro pro y 1200, las scrambler no mal dotadas para el campo, la nueva gama de cross.. no me extrañaria que se liaran con una versión trail ligera..
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  3. #3
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    Hay un dato que quizá no deberíamos pasar por alto, los de Triumph fabrican igualmente en Tailandia y Brasil además del Reyno unido.
    El motor ya lo tienen, y segun a quienes quieran complacer podrán "estirarse" mas o menos.
    Última edición por mugire; Hace 5 días a las 09:16

  4. #4
    Ya lleva tacos Avatar de Jose
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    Ojalá el todopoderoso te escuche

  5. #5
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    ..amen
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  6. #6
    Veterano mototrailero
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    Contemplando la 400X scrambler por la otra banda se puede preciar que cuentan con un motor de soberbias magnitudes ("un mazo motor") el cual seguro llegará a condicionar cualquier diseño en pos de obtener una trail "ligera". Personalmente lo veo mas propio de una Himalayan que de una Tramontana.

    Última edición por mugire; Hace 4 días a las 07:32

  7. #7
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por mugire Ver mensaje
    Contemplando la 400X scrambler por la otra banda se puede preciar que cuentan con un motor de soberbias magnitudes ("un mazo motor") el cual seguro llegará a condicionar cualquier diseño en pos de obtener una trail "ligera". Personalmente lo veo mas propio de una Himalayan que de una Tramontana.

    Hablando de Tramontana, puede que estén empezando a cocinarla

    https://soymotero.net/noticia/triump...00-tramontana/

  8. #8
    Veterano mototrailero
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    Contemplando la 400X scrambler por la otra banda se puede preciar que cuentan con un motor de soberbias magnitudes ("un mazo motor") el cual seguro llegará a condicionar cualquier diseño en pos de obtener una trail "ligera". Personalmente lo veo mas propio de una Himalayan que de una Tramontana.

    Que moto más bonita

  9. #9
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
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    Contemplando la 400X scrambler por la otra banda se puede preciar que cuentan con un motor de soberbias magnitudes ("un mazo motor") el cual seguro llegará a condicionar cualquier diseño en pos de obtener una trail "ligera". Personalmente lo veo mas propio de una Himalayan que de una Tramontana.


    La estuve probando y el motor no es grande, de hecho es que la moto es pequeña toda ella, se nota en todo: tamaño, comportamiento, agilidad, etc

    El motor me gustó mucho, responde fenomenal peeero en potencia máxima me decepciono un pelín.

  10. #10
    Veterano mototrailero
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    A mi tambien me parecía una moto "pequeñita" aunque su peso en orden de marcha sea elevado. Una cosa que no me llega a gustar es el escaso angulo de lanzamiento de su horquilla. Razones tendrán para haberlas hecho asi. Tiene que ser una moto agil.
    Última edición por mugire; Hace 1 día a las 13:19

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