Conejilope, por aqui no solo los Dacia llegan bastante pelados, con Citröen te diría que tal para cual, y supongo eso se habrá ya generalizado.

La TA750 "electronicamente hablando" no viene precisamente pelada, y cuenta al menos con su parrilla, cosa esta última que algunas otras marcas incluso han prescindido. Aunque a esta le tengas que ponerle, si o si, el cubrecarter y los paramanos, las de la competencia tampoco suelen contar de serie, con el caballete central, baul, maletas, quickshiffter... o los puños calefactables, e igualmente suelen cobrar bien por ellos.

Si en verdad llegan al mercado a un precio relativamente "bajo", al menos la factura final no se disparará en exceso. El poder esperar a que la industria auxiliar vaya sacando otras opciones mas economicas y/o interesantes puede ayudar a no excederte en el presupuesto, aunque desgraciadamente en el mundo en que vivimos la inmediatez es lo predominante, y seran (o seremos) muchos quienes pasen por la caja de Honda.